Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Toyota Avensis II Kombi, Liftback, Sedan (2005-2008)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| TOYOTA | 4351205080 |
| TOYOTA | 435120F010 |
| TOYOTA | 43512YZZAA |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADT343189 |
| BLUE PRINT | ADT343199 |
| FEBI BILSTEIN | 27237 |
| OPTIMAL | BS-8264 |
| OPTIMAL | BS-8264C |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3914 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG4113 |
| MAPCO | 25227 |
| JAPANPARTS | DI235 |
| FIRST LINE | FBD1677 |
| VIEROL | V70-80019 |
| VIEROL | V70-80024 |
| HELLA | 8DD 355 114-671 |
| ATE | 24012601381 |
| PAGID | 54356 |
| PAGID | 54584 |
| PAGID | 54680 |
| PAGID | 54680PRO |
| VALEO | 197070 |
| VALEO | 197320 |
| BOSCH | 0 204 173 009 |
| BOSCH | 0 986 479 454 |
| BOSCH | 204173008 |
| TEXTAR | 92158400 |
| TEXTAR | 92168000 |
| TEXTAR | 92168003 |
| JURID | 562430J |
| JURID | 562430JC |
| BENDIX | 562430B |
| BENDIX | 562430BC |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3302150 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3302158 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3302168 |
| FERODO | DDF1401 |
| FERODO | DDF14011 |
| FERODO | DDF1401C |
| FERODO | DDF1401C1 |
| BREMBO | 09.9817.31 |
| BREMBO | 9981720 |
| BREMBO | 9981730 |
| BREMBO | 9981731 |
| MINTEX | MDC1695 |
| MINTEX | MDC1802 |
| ZIMMERMANN | 590259200 |
| ZIMMERMANN | 590259252 |
| METZGER | 230772 |
| METZGER | 24972 |
| MAGNETI MARELLI | 360704025800 |
| MAGNETI MARELLI | 600000087640 |
| METELLI | 230772 |
| MEYLE | 30-15 521 0081 |
| TRW | DF4415S |
| LPR | T2014VR |
| LPR | T2022V |
| REMSA | 6105010 |
| TRISCAN | 8120 13191C |
| TRISCAN | 8120131009 |
| TRISCAN | 812013191 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1324 |
| A.B.S. | 17510 |
| NIPPARTS | J3302150 |
| NK Eisenach | 2045116 |
| NK Eisenach | 2045125 |
| NK Eisenach | 3145125 |
| GIRLING | 6044155 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 58363 |
| PILENGA | V646 |
| ST-TEMPLIN | 311028720 |
| ST-TEMPLIN | 311028725 |
| TRUSTING | DF1248 |
| CAR | 1421140 |
| CAR | HPD1140 |
| OPEN PARTS | BDA2318.20 |
| OPEN PARTS | BDR2318.20 |
| MGA | D1602 |
| ASHUKI by Palidium | 0990-4512 |
| BORG & BECK | BBD4605 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 73-23 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Minimalna grubość [mm] | 24 |
| Wysokość [mm] | 49,3 |
| Ciężar [kg] | 15,15 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 295 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.







