Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Kia Venga Minivan, Van (2010-2019)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| HYUNDAI | 584111P300 |
| KIA | 584111P300 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADG043156 |
| OPTIMAL | BS-8672 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG4310 |
| JAPANPARTS | DPK17 |
| HELLA | 8DD 355 117-011 |
| ATE | 24011003571 |
| PAGID | 55261PRO |
| VALEO | 197467 |
| BOSCH | 0 986 479 059 |
| TEXTAR | 92226103 |
| FTE | BS7316 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3310528 |
| FERODO | DDF1874 |
| FERODO | DDF18741 |
| BREMBO | 08908120 |
| MINTEX | MDC2239 |
| ZIMMERMANN | 320380820 |
| METZGER | 6143200 |
| METELLI | 231284C |
| MEYLE | 37-15 523 0017 |
| MEYLE | 37-15 523 0017/PD |
| MEYLE | 37155230031 |
| MEYLE | 37155230031PD |
| TRW | DF6144 |
| LPR | H2020P |
| REMSA | 6143200 |
| ROADHOUSE | 6143200 |
| TRISCAN | 812018131 |
| A.B.S. | 18047 |
| NIPPARTS | N3310314 |
| NK Eisenach | 203533 |
| NK Eisenach | 313533 |
| KAVO PARTS | BR3261 |
| CIFAM | 8001284C |
| E.T.F. | 191552 |
| fri.tech. | DF1471 |
| GIRLING | 6061444 |
| ST-TEMPLIN | 0311016840 |
| ST-TEMPLIN | 0311016845 |
| TRUSTING | DF1471 |
| WOKING | D6143200 |
| CAR | 1421560 |
| OPEN PARTS | BDA256910 |
| ASHIKA | 610KK17 |
| Brake ENGINEERING | DI956917 |
| ASHUKI by Palidium | 09934130 |
| BORG & BECK | BBD5174 |
| JAPKO | 61K17 |
| KAISHIN | CBR475 |
| HELLA PAGID | 8DD355117011 |
| sbs | 1815203533 |
| K27 | 4911926 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 73-05 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Wysokość [mm] | 40,5 |
| Ciężar [kg] | 7,45 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 258 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
