Wysoka jakość 2x Tarcze hamulcowe – wentylowane – 310mm – Tomex – TX 73-95 (oś przednia)

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

• Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
• Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
• Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.

JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ

• Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
• Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.

UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.

• Fiat 500C II Kabriolet (2009-….)
  • 1.2 – 1242 ccm [51KW/69KM]
    • Kabriolet (09.2009-05.2015) / kod silnika: 169 A4.000 / typ silnika: 312CXA1A, 312AXA1A
  • 1.3 D Multijet – 1248 ccm [55KW/75KM]
    • Kabriolet (09.2009-….) / kod silnika: 169 A1.000 / typ silnika: 312CXB1A
• Fiat Panda II Hatchback (2003-2013)
  • 1.2 4×4 – 1242 ccm [44KW/60KM]
    • Hatchback (09.2004-12.2012) / kod silnika: 188 A4.000
    • Hatchback (10.2004-12.2012) / kod silnika: 188 A4.000 / typ silnika: 169.AXB2A
  • 1.2 4×4 – 1242 ccm [51KW/69KM]
    • Hatchback (04.2010-08.2013) / kod silnika: 169 A4.000 / typ silnika: 169AXF2A, 169AXF1A
    • Hatchback (09.2010-12.2012) / kod silnika: 169 A4.000
  • 1.2 Natural Power – 1242 ccm [44KW/60KM]
    • Hatchback (01.2007-11.2009) / kod silnika: 188 A4.000
    • Hatchback (01.2007-12.2011) / kod silnika: 188 A4.000 / typ silnika: 169.AXB1A
  • 1.3 D Multijet – 1248 ccm [51KW/70KM]
    • Hatchback (03.2004-12.2012) / kod silnika: 188 A8.000
    • Hatchback (09.2003-12.2012) / kod silnika: 188 A8.000 / typ silnika: 169.AXC1A
  • 1.3 D Multijet – 1248 ccm [55KW/75KM]
    • Hatchback (06.2006-08.2013) / kod silnika: 169 A1.000, 169 A5.000 / typ silnika: 169AXG1A, 169AXD1A
    • Hatchback (01.2006-12.2012) / kod silnika: 169 A1.000
• Ford Ka II Hatchback (2008-2016)
  • 1.3 TDCi – 1248 ccm [55KW/75KM]
    • Hatchback (10.2008-05.2016) / kod silnika: 169A1000, FD4
• Fiat 500 II Hatchback (2007-….)
  • 1.3 D Multijet – 1248 ccm [55KW/75KM]
    • Hatchback (10.2007-….) / kod silnika: 169 A1.000 / typ silnika: 312AXB1A