Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Toyota Yaris Verso I Minivan (1999-2005)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BYD | 1132107700 |
| BYD | 1132108500 |
| FENGXING | B123502070 |
| LIFAN | B3502111 |
| TOYOTA | 424310D050 |
| TOYOTA | 4243112210 |
| TOYOTA | 4243112250 |
| TOYOTA | 4243147020 |
| TOYOTA | 4243152050 |
| TOYOTA | 4243152060 |
| TOYOTA (FAW) | 4243102050 |
| TOYOTA (FAW) | 4243102160 |
| TOYOTA (FAW) | 4243102161 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADT343165 |
| BLUE PRINT | ADT343175 |
| FEBI BILSTEIN | 27234 |
| QUINTON HAZELL | BDC5482 |
| QUINTON HAZELL | BSF5482 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3519 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3867 |
| MAPCO | 25565 |
| PEX | 140723 |
| JAPANPARTS | DP218 |
| JAPANPARTS | DP222 |
| FIRST LINE | FBD1381 |
| HELLA | 8DD 355 110-481 |
| HELLA | 8DD 355 110-491 |
| ATE | 24010901391 |
| PAGID | 54262 |
| PAGID | 54262PRO |
| VALEO | 186847 |
| BOSCH | 0 986 479 087 |
| BOSCH | 0 986 479 938 |
| BOSCH | 0 986 479 B71 |
| BOSCH | 0 986 AB6 005 |
| BOSCH | 0 986 AB9 716 |
| BOSCH | F 026 A01 283 |
| TEXTAR | 92126200 |
| TEXTAR | 92126203 |
| JURID | 562261J |
| JURID | 562261JC |
| BENDIX | 562261B |
| BENDIX | 562261BC |
| FTE | BS5482 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3312047 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3312057 |
| FERODO | DDF13111 |
| FERODO | DDF1417 |
| FERODO | DDF14171 |
| FERODO | DDF1417C |
| FERODO | DDF1417C1 |
| BREMBO | 08A27310 |
| MINTEX | MDC1655 |
| ZIMMERMANN | 590257800 |
| ZIMMERMANN | 590257820 |
| ZIMMERMANN | 590257850 |
| METZGER | 14924 |
| METELLI | 230636 |
| MEYLE | 30-15 523 0061 |
| MEYLE | 30155230061PD |
| SWAG | 81927234 |
| TRW | DF4335 |
| LPR | T2003P |
| REMSA | 680500 |
| TRISCAN | 812013174 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1256 |
| A.B.S. | 17173 |
| A.B.S. | 17457 |
| NIPPARTS | J3312036 |
| NIPPARTS | J3312047 |
| NK Eisenach | 2045156 |
| NK Eisenach | 204581 |
| NK Eisenach | 3145156 |
| NK Eisenach | 314581 |
| GIRLING | 6043354 |
| PILENGA | 5474 |
| TRUSTING | DF1153 |
| MGA | D1613 |
| Brake ENGINEERING | DI956369 |
| BORG & BECK | BBD4364 |
| BORG & BECK | BBD4377 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 72-19 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Ciężar [kg] | 7,95 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 268 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 55 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.







