Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Ford Focus II Hatchback (2005-2012)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| FORD | 1724956 |
| FORD | 1746793 |
| FORD | 1770767 |
| FORD | 1829608 |
| FORD | 1844117 |
| FORD | 3M512C375CC |
| FORD | 3M512C375CD |
| FORD | 3M512C375CE |
| FORD | 9M512C375AA |
| FORD | BRRF97 |
| FORD | CV611125FA |
| FORD | CV611125GA |
| FORD | DV611125FA |
| FORD | KU2Z1V125B |
| FORD AUSTRALIA | CV6Z1125B |
| IME | 6154210 |
| IME | 6156110 |
| KAROSA | 6154210 |
| KAROSA | 6156110 |
| LEYLAND | 09C54211 |
| LINCOLN | CV6Z1125D |
| VOLVO | 31341644 |
| VOLVO | 31381376 |
| VOLVO | 31400818 |
| VOLVO | 31400938 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| HELLA | 8DD 355 120-361 |
| ATE | 24.0125-0209.1 |
| BOSCH | 0 986 479 660 |
| TEXTAR | 92262203 |
| TEXTAR | 92282103 |
| FTE | BS7414 |
| FTE | BS7414B |
| FERODO | DDF16491 |
| MINTEX | MDC2570 |
| ZIMMERMANN | 250137220 |
| MEYLE | 7155210035 |
| MEYLE | 7155210035PD |
| TRW | DF6662S |
| LPR | F1039V |
| REMSA | 6156110 |
| ROADHOUSE | 6156110 |
| TRISCAN | 812016167C |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1857 |
| A.B.S. | 18340 |
| NK Eisenach | 202592 |
| NK Eisenach | 312592 |
| FREMAX | BD3957 |
| GIRLING | 6066625 |
| KAWE | 6156110 |
| WOKING | D6156110 |
| CAR | 1421772 |
| BORG & BECK | BBD5348 |
| COMLINE | ADC1258V |
| ABE | C3G046ABE |
| STOP | 562434S |
| sbs | 1815202592 |
| sbs | 1815312592 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 73-91 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Wysokość [mm] | 48,8 |
| Ciężar [kg] | 18,05 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 320 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
