Opis
Opis produktu
Jest nowoczesnym, półsyntetycznym olejem silnikowym, który jest całkowiciekompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikachbenzynowych i Diesla większości producentów silników na Świecie.
Zastosowanie
Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnychnajnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, zwałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzynąbezołowiową jak również gazem propan-butan. Do stosowania w jeździe sportowej,miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanychw najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Właściwości
Dobra płynność w niskich temperaturach zapewniającą: łatwy rozruch silnika,natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części,wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy,dobra stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu zdoskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków,nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchniesilnika, niska temperatura krzepnięcia oleju, pozwalającą na użytkowanie go wnajtrudniejszych warunkach, wysoką odporność na ścinanie polimerów zastosowanychw składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości w czasiepracy silnika, niska lotność zmniejszająca zużycie oleju w silniku, całkowitąneutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek.
Znacznie przekracza wymagania następujących norm międzynarodowych:
ACEA: 2007 A3/B4
Homologacje konstruktorów:
API SN/CF
VOLKSWAGEN 501.01 / 505.00
MERCEDES-BENZ 229.1x
19734
