Tani 2x Tarcze hamulcowe – pełne – 278mm – Tomex – TX 73-27 (oś tylna)

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

• Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
• Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
• Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.

JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ

• Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
• Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.

UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.

• Toyota Yaris II Hatchback (2005-2012)
  • 1.0 GPL – 998 ccm [51KW/69KM]
    • Hatchback (01.2006-12.2011) / kod silnika: 1KR-FE / typ silnika: KSP90_ / Kraj producenta pojazdu: Francja / Numer podwozia: VNK
  • 1.0 VVT-i – 998 ccm [51KW/69KM]
    • Hatchback (08.2005-12.2011) / kod silnika: 1KR-FE / typ silnika: KSP90_ / Kraj producenta pojazdu: Francja / Numer podwozia: VNK
  • 1.0 VVT-i – 998 ccm [52KW/71KM]
    • Hatchback (11.2005-11.2010) / kod silnika: 1KR-FE / typ silnika: KSP90 / Kraj producenta pojazdu: Francja / Numer podwozia: VNK
  • 1.3 VVT-i – 1298 ccm [64KW/87KM]
    • Hatchback (08.2005-11.2010) / kod silnika: 2SZ-FE / typ silnika: SCP90_ / Kraj producenta pojazdu: Francja / Numer podwozia: VNK
  • 1.3 VVT-i – 1299 ccm [63KW/86KM]
    • Hatchback (11.2005-12.2012) / kod silnika: 2NZ-FE, 2SZ-FE / typ silnika: NCP90_ / Kraj producenta pojazdu: Francja / Numer podwozia: VNK
  • 1.33 VVT-i – 1329 ccm [73KW/99KM]
    • Hatchback (07.2010-05.2011) / kod silnika: 1NR-FE / typ silnika: NSP90_ / Kraj producenta pojazdu: Francja / Numer podwozia: VNK
  • 1.33 VVT-i – 1329 ccm [74KW/100KM]
    • Hatchback (11.2008-12.2011) / kod silnika: 1NR-FE / typ silnika: NSP90_ / Kraj producenta pojazdu: Francja / Numer podwozia: VNK / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
  • 1.4 D-4D – 1364 ccm [66KW/90KM]
    • Hatchback (08.2005-12.2012) / kod silnika: 1ND-TV / typ silnika: NLP90_ / Kraj producenta pojazdu: Francja / Numer podwozia: VNK
• Toyota Yaris III Liftback (2010-2020)
  • 1.0 – 998 ccm [51KW/69KM]
    • Liftback (12.2010-12.2020) / kod silnika: 1KR-FE / typ silnika: KSP130_
  • 1.0 – 998 ccm [53KW/72KM]
    • Liftback (06.2018-12.2020) / kod silnika: 1KR-FE / typ silnika: KSP130 / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
  • 1.0 VVTi – 998 ccm [51KW/69KM]
    • Liftback (07.2014-12.2020) / kod silnika: 1KR-FE / typ silnika: KSP130
  • 1.0 VVTi – 998 ccm [53KW/72KM]
    • Liftback (06.2018-12.2020) / kod silnika: 1KR-FE / typ silnika: KSP130 / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
  • 1.3 – 1329 ccm [70KW/95KM]
    • Liftback (12.2010-12.2020) / kod silnika: 1NR-FE / typ silnika: NSP130_ / Kraj producenta pojazdu: Francja / Numer podwozia: VNK
  • 1.3 – 1329 ccm [73KW/99KM]
    • Liftback (09.2011-12.2020) / kod silnika: 1NR-FE, 1NR-FKE / typ silnika: NSP130_ / Kraj producenta pojazdu: Francja / Numer podwozia: VNK
  • 1.3 VVTi – 1329 ccm [73KW/99KM]
    • Liftback (10.2012-12.2020) / kod silnika: 1NR-FE / typ silnika: NSP130 / Kraj producenta pojazdu: Francja / Numer podwozia: VNK
  • 1.4 D – 1364 ccm [66KW/90KM]
    • Liftback (09.2011-12.2020) / kod silnika: 1ND-TV / typ silnika: NLP130_ / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
  • 1.4 D4d – 1364 ccm [66KW/90KM]
    • Liftback (07.2014-12.2020) / kod silnika: 1ND-TV / typ silnika: NLP130 / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
  • 1.5 – 1496 ccm [82KW/112KM]
    • Liftback (03.2017-12.2020) / kod silnika: 2NR-FKE / typ silnika: NSP131_
  • 1.5 Hybrid – 1497 ccm [74KW/101KM]
    • Liftback (03.2012-12.2020) / kod silnika: 1NZ-FXE / typ silnika: NHP130_
    • Liftback (04.2015-12.2020) / kod silnika: 1NZ-FXE / typ silnika: NHP130
    • Liftback (04.2015-12.2020) / kod silnika: 1NZ-FXE / typ silnika: NHP130_
  • 1.5 VVTi – 1496 ccm [82KW/111KM]
    • Liftback (03.2017-12.2020) / kod silnika: 2NR-FKE / typ silnika: NSP131
  • 1.8 GRMN – 1798 ccm [156KW/212KM]
    • Liftback (09.2017-12.2020) / kod silnika: 2ZR-FE (SC) / typ silnika: NSP131_