Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Audi A7 C8 Liftback (2017-….)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| AUDI | 4H0615601D |
| AUDI | 4H0615601H |
| AUDI | 4H0615601K |
| AUDI | 4H0615601Q |
| AUDI | 80A615601A |
| AUDI | 80A615601C |
| AUDI | 8W0615601E |
| AUDI | 8W0615601K |
| AUDI (FAW) | L80D615601 |
| PORSCHE | 95B615601A |
| PORSCHE | 95B615601F |
| PORSCHE | 95B615601G |
| SEAT | 4H0615601D |
| SEAT | 4H0615601H |
| SEAT | 4H0615601K |
| SEAT | 4H0615601Q |
| SEAT | 80A615601C |
| SEAT | 8W0615601E |
| SEAT | 8W0615601K |
| SKODA | 4H0615601D |
| SKODA | 4H0615601H |
| SKODA | 4H0615601K |
| SKODA | 4H0615601Q |
| SKODA | 80A615601C |
| SKODA | 8W0615601E |
| SKODA | 8W0615601K |
| VW | 4H0615601D |
| VW | 4H0615601H |
| VW | 4H0615601K |
| VW | 4H0615601Q |
| VW | 80A615601C |
| VW | 8W0615601E |
| VW | 8W0615601K |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 43985 |
| OPTIMAL | BS-9066 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG4643C |
| HELLA | 8DD 355 118-021 |
| ATE | 24.0122-0250.1 |
| ATE | 24012202721 |
| PAGID | 55383 |
| PAGID | 55383PRO |
| VALEO | 197554 |
| BOSCH | 0 986 479 750 |
| BOSCH | 0 986 AB6 744 |
| TEXTAR | 92238303 |
| TEXTAR | 92238305 |
| BENDIX | 562735BC |
| ZIMMERMANN | 100335820 |
| METELLI | 231315C |
| MEYLE | 115 523 1127/PD |
| MEYLE | 1155230035PD |
| TRW | DF6175S |
| REMSA | 6149210 |
| TRISCAN | 8120291044C |
| A.B.S. | 18196 |
| NK Eisenach | 2047156 |
| NK Eisenach | 3147156 |
| GIRLING | 6061755 |
| PILENGA | V211 |
| CAR | 1421584 |
| Brake ENGINEERING | DI956958 |
| BORG & BECK | BBD5246 |
| BRECK | BR 413 VH100 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 72-79 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Wysokość [mm] | 36,2 |
| Ciężar [kg] | 18,35 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 330 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.







