Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Chrysler Voyager IV Minivan (1999-2008)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| CHRYSLER | 04721820AC |
| CHRYSLER | 04721820AF |
| CHRYSLER | 04721820AG |
| CHRYSLER | 05073069 |
| CHRYSLER | 05073069AA |
| CHRYSLER | 4721820AC |
| CHRYSLER | 4721820AF |
| CHRYSLER | 4721820AG |
| CHRYSLER | 5073069 |
| CHRYSLER | 5073069AA |
| DODGE | 5019981AB |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADA104303 |
| QUINTON HAZELL | 660110 |
| QUINTON HAZELL | BDC5338 |
| QUINTON HAZELL | BSF5338 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3715 |
| RUVILLE | BFR114410 |
| LEMFÖRDER | 33204 01 |
| PEX | 140930 |
| FIRST LINE | FBD1455 |
| HELLA | 8DD 355 107-891 |
| ATE | 24012801481 |
| PAGID | 50332 |
| PAGID | 50332PRO |
| VALEO | 186733 |
| VALEO | 197069 |
| BOSCH | 0 986 478 109 |
| BOSCH | 986479063 |
| TEXTAR | 92108300 |
| TEXTAR | 92108303 |
| FTE | BS5338 |
| FERODO | DDF1214 |
| FERODO | DDF12141 |
| BREMBO | 9897710 |
| BREMBO | 9897711 |
| MINTEX | MDC1555 |
| ZIMMERMANN | 155390300 |
| ZIMMERMANN | 155390350 |
| METZGER | 24842 |
| MAGNETI MARELLI | 351120820500 |
| METELLI | 230689C |
| MEYLE | 44155210014PD |
| TRW | DF4550 |
| LPR | C3003V |
| REMSA | 6104710 |
| REMSA | 660110 |
| ROADHOUSE | 660110 |
| TRISCAN | 8120101010 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1153 |
| A.B.S. | 17353 |
| NK Eisenach | 209313 |
| NK Eisenach | 319313 |
| GIRLING | 6045501 |
| PILENGA | V643 |
| TRUSTING | DF089 |
| WOKING | P660110 |
| MGA | D1509 |
| Brake ENGINEERING | DI956147 |
| BORG & BECK | BBD4418 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 72-16 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Minimalna grubość [mm] | 25,3 |
| Wysokość [mm] | 38 |
| Ciężar [kg] | 14,1 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 281 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 73,5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
