Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Mercedes-Benz Klasa E S212 Kombi (2009-2016)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| MERCEDES-BENZ | 0004231012 |
| MERCEDES-BENZ | 2114230712 |
| MERCEDES-BENZ | A0004231012 |
| MERCEDES-BENZ | A2114230712 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADU174309 |
| FEBI BILSTEIN | 22160 |
| OPTIMAL | BS-7786 |
| OPTIMAL | BS-7786C |
| QUINTON HAZELL | BDC5415 |
| QUINTON HAZELL | BSF5415 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3757 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BS5415 |
| LEMFÖRDER | 27857 01 |
| MAPCO | 15813 |
| PEX | 140713 |
| HELLA | 8DD 355 108-831 |
| HELLA | 8DD 355 108-841 |
| HELLA | 8DD 355 122-522 |
| ATE | 24011002781 |
| ATE | 24031002781 |
| ATE | 24111002781 |
| PAGID | 54154 |
| PAGID | 54154PRO |
| VALEO | 196059 |
| VALEO | 197035 |
| VALEO | 297035 |
| BOSCH | 0 986 479 041 |
| BOSCH | 0 986 479 931 |
| BOSCH | 0 986 AB6 521 |
| BOSCH | 0986AB5923 |
| TEXTAR | 92115400 |
| TEXTAR | 92115403 |
| TEXTAR | 92115405 |
| TEXTAR | 98200115401 |
| JURID | 562213J |
| JURID | 562213JC |
| BENDIX | 562213B |
| BENDIX | 562213BC |
| FTE | BS5415 |
| FTE | BS5415HB |
| FERODO | DDF1308 |
| FERODO | DDF1308C |
| FERODO | DDF1308C1 |
| BREMBO | 08958410 |
| BREMBO | 08958411 |
| MINTEX | MDC1633 |
| ZIMMERMANN | 400362100 |
| ZIMMERMANN | 400362120 |
| METZGER | 14856 |
| METZGER | 14856V |
| METELLI | 230624 |
| METELLI | 230624C |
| MEYLE | 015 523 2050 |
| MEYLE | 015 523 2050/PD |
| MEYLE | 0155230037 |
| MEYLE | 0155230037PD |
| SWAG | 10922160 |
| TRW | DF4263 |
| LPR | M2019P |
| LPR | M2019PR |
| REMSA | 678700 |
| TRISCAN | 812023163 |
| TRISCAN | 812023163C |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0235093 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1241 |
| A.B.S. | 17402 |
| NK Eisenach | 203362 |
| NK Eisenach | 313362 |
| NK Eisenach | 343362 |
| GIRLING | 6042634 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 58146 |
| PILENGA | 5900 |
| ST-TEMPLIN | 0311020750 |
| ST-TEMPLIN | 0311020755 |
| TRUSTING | DF706 |
| CAR | 142397 |
| CAR | HPD397 |
| MGA | D1586 |
| Brake ENGINEERING | DI956276 |
| BORG & BECK | BBD4354 |
| BRECK | BR 056 SA100 |
| HELLA PAGID | 8DD 355 108-841 |
| HELLA PAGID | 8DD 355 122-522 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 74-05 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,3 |
| Wysokość [mm] | 68,3 |
| Ciężar [kg] | 10,85 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.







