Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BMW | 1162315 |
| BMW | 1165211 |
| BMW | 6855155 |
| BMW | 6864903 |
| BMW | 34211162315 |
| BMW | 34211165211 |
| BMW | 34216855155 |
| BMW | 34216864903 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| A.B.S. | 16339 |
| ACDelco | AC2409D |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3041C |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BS4536 |
| ATE | 24011901071 |
| ATE | 24031901071 |
| ATE | 24111901071 |
| BENDIX | 562003B |
| BENDIX | 562003BC |
| BORG & BECK | BBD5077 |
| BOSCH | 986478642 |
| BOSCH | 0 986 478 642 |
| BOSCH | 0 986 AB6 531 |
| BOSCH | 0986AB5938 |
| BOSCH | F 026 A01 023 |
| BRADI | 1.0639.6.4 |
| Brake ENGINEERING | DI955543 |
| BREMBO | 09772711 |
| BREMBO | 09772775 |
| BREMBO | 09.6821.10 |
| BREMBO | 09.7727.10 |
| CAR | 142096 |
| CAR | HPD096 |
| FAG | BS4536 |
| FEBI BILSTEIN | 12324 |
| FERODO | DDF831 |
| FERODO | DDF8311 |
| FERODO | DDF831C1 |
| FERODO | DRF831 |
| FIRST LINE | FBD829 |
| FTE | BS4536 |
| FTE | BS4536HB |
| GIRLING | 6027672 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 57699 |
| JURID | 562003J |
| JURID | 562003JC |
| LEMFÖRDER | 22825 02 |
| LPR | B2431V |
| MAGNETI MARELLI | 353610639640 |
| MAGNETI MARELLI | 431602042470 |
| MAPCO | 15721 |
| METELLI | 230450 |
| METELLI | 230450C |
| METZGER | 24750 |
| MEYLE | 3155230041 |
| MEYLE | 315 523 3021 |
| MEYLE | 315 523 3021/PD |
| MEYLE | 3155230041PD |
| MGA | D1250 |
| MINTEX | MDC1053 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD727 |
| NK Eisenach | 201535 |
| NK Eisenach | 311535 |
| PAGID | 50436 |
| PAGID | 50436PRO |
| PEX | 140111 |
| PEX | 140111N |
| PILENGA | V127 |
| QUINTON HAZELL | 645810 |
| QUINTON HAZELL | BDC4536 |
| QUINTON HAZELL | BSF4536 |
| REMSA | 645810 |
| ROADHOUSE | 645810 |
| ROULUNDS RUBBER | D2409 |
| ST-TEMPLIN | 0311011860 |
| ST-TEMPLIN | 0311011865 |
| SWAG | 20912324 |
| TEXTAR | 92072400 |
| TEXTAR | 92072403 |
| TEXTAR | 92072405 |
| TEXTAR | 98200072401 |
| TRISCAN | 812011132 |
| TRISCAN | 812011132C |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0834045 |
| TRW | DF2767 |
| VALEO | 186559 |
| WOKING | P645810 |
| ZIMMERMANN | 150128300 |
| ZIMMERMANN | 150128320 |
| ZIMMERMANN | 150128350 |
| ZIMMERMANN | 150128352 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 71-57 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ilość otworów | 5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 19 |
| Minimalna grubość [mm] | 17,4 |
| Wysokość [mm] | 60,1 |
| Ciężar [kg] | 11,6 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 276 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 75 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
-
BMW Seria 3 E36 Compact, Coupé, Kabriolet, Sedan, Touring (1995-2005)
-
318 td – 1995 ccm [85KW/115KM]
- Compact (03.2003-02.2005) / kod silnika: M47 D20 (204D4)
-
318 ti – 1995 ccm [100KW/136KM]
- Compact (03.2001-12.2004) / kod silnika: N42 B20 A, N46 B20 A
-
318 ti – 1995 ccm [105KW/143KM]
- Compact (03.2001-12.2004) / kod silnika: N42 B20 A, N46 B20 A
-
323 i – 2494 ccm [125KW/170KM]
- Coupé (05.1995-04.1999) / kod silnika: M52 B25 (256S3)
- Kabriolet (05.1995-11.1999) / kod silnika: M52 B25 (256S3)
- Sedan (05.1995-11.1998) / kod silnika: M52 B25 (256S3)
- Touring (12.1995-04.1999) / kod silnika: M52 B25 (256S3)
-
328 i – 2793 ccm [142KW/193KM]
- Coupé (01.1995-04.1999) / kod silnika: M52 B28 (286S1)
- Kabriolet (01.1995-11.1999) / kod silnika: M52 B28 (286S1)
- Sedan (01.1995-04.1998) / kod silnika: M52 B28 (286S1)
- Touring (02.1995-04.1999) / kod silnika: M52 B28 (286S1)
-
-
BMW Seria 3 E46 Coupé, Kabriolet, Sedan, Touring (1997-2007)
-
316 Ci – 1596 ccm [85KW/115KM]
- Coupé (06.2002-07.2006) / kod silnika: N45 B16 A / Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
-
316 i – 1796 ccm [85KW/115KM]
- Sedan (02.2002-02.2005) / kod silnika: N42 B18 A, N46 B18 A / Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
- Touring (03.2002-02.2005) / kod silnika: N42 B18 A, N46 B18 A
-
316 i – 1895 ccm [77KW/105KM]
- Sedan (12.1998-02.2002) / kod silnika: M43 B19 (194E1) / Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
-
318 Ci – 1895 ccm [103KW/140KM]
- Coupé (01.2000-07.2006) / kod silnika:
-
318 Ci – 1995 ccm [100KW/136KM]
- Coupé (12.2000-05.2006) / kod silnika: N42 B20 A, N46 B20 A
- Kabriolet (12.2000-08.2006) / kod silnika: N42 B20 A, N46 B20 A
-
318 Ci – 1995 ccm [105KW/143KM]
- Coupé (09.2001-02.2004) / kod silnika: N42 B20 A, N46 B20 A, N46 B20 C
- Kabriolet (09.2001-12.2007) / kod silnika: N42 B20 A, N46 B20 A
-
318 Ci – 1995 ccm [110KW/150KM]
- Coupé (03.2004-05.2006) / kod silnika: N46 B20 A, N46 B20 C
- Kabriolet (03.2004-08.2006) / kod silnika: N46 B20 A, N46 B20 C
-
318 d – 1951 ccm [85KW/115KM]
- Touring (10.2002-03.2003) / kod silnika: M47 D20 (204D1)
-
318 d – 1951 ccm [85KW/116KM]
- Sedan (09.2001-03.2003) / kod silnika: M47 D20 (204D1)
-
318 d – 1995 ccm [85KW/116KM]
- Sedan (03.2003-02.2005) / kod silnika: M47 D20 (204D4)
- Touring (03.2003-02.2005) / kod silnika: M47 D20 (204D4)
-
318 i – 1895 ccm [85KW/116KM]
- Touring (10.1999-09.2001) / kod silnika: M43 B19 (194E1)
-
318 i – 1895 ccm [87KW/118KM]
- Sedan (12.1997-09.2001) / kod silnika: M43 B19 (194E1) / Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
- Touring (10.1999-09.2001) / kod silnika: M43 B19 (194E1) / Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
-
318 i – 1995 ccm [100KW/136KM]
- Sedan (09.2001-02.2005) / kod silnika: N42 B20 A / Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
-
318 i – 1995 ccm [105KW/143KM]
- Sedan (09.2001-02.2005) / kod silnika: N42 B20 A, N46 B20 A, N46 B20 C / Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
- Touring (09.2001-07.2005) / kod silnika: N42 B20 A, N46 B20 A, N46 B20 C / Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
-
320 Ci – 1990 ccm [110KW/150KM]
- Coupé (02.1999-08.2001) / kod silnika: M52 B20 (206S4)
-
320 Ci – 2171 ccm [120KW/163KM]
- Coupé (01.2000-05.2006) / kod silnika: M54 B22 (226S1)
-
320 Ci – 2171 ccm [125KW/170KM]
- Coupé (01.2000-05.2006) / kod silnika: M54 B22 (226S1)
-
320 d – 1951 ccm [95KW/129KM]
- Sedan (02.1998-08.2001) / kod silnika: M47 D20 (204D1)
-
320 d – 1951 ccm [100KW/136KM]
- Sedan (04.1998-09.2001) / kod silnika: M47 D20 (204D1)
- Touring (03.2000-09.2001) / kod silnika: M47 D20 (204D1)
-
320 i – 1990 ccm [110KW/150KM]
- Sedan (03.1998-09.2000) / kod silnika: M52 B20 (206S4)
- Touring (10.1999-09.2000) / kod silnika: M52 B20 (206S4) / Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
-
320 i – 2171 ccm [120KW/163KM]
- Sedan (09.2000-02.2005) / kod silnika: M54 B22 (226S1) / Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
-
320 i – 2171 ccm [125KW/170KM]
- Sedan (09.2000-02.2005) / kod silnika: M54 B22 (226S1)
-
323 Ci – 2494 ccm [120KW/163KM]
- Coupé (04.1999-09.2000) / kod silnika: M52 B25 (256S4)
-
323 Ci – 2494 ccm [125KW/170KM]
- Coupé (04.1999-09.2000) / kod silnika: M52 B25 (256S4) / Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
-
323 i – 2494 ccm [120KW/163KM]
- Sedan (03.1998-09.2000) / kod silnika: M52 B25 (256S4) / Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
-
323 i – 2494 ccm [125KW/170KM]
- Sedan (03.1998-09.2000) / kod silnika: M52 B25 (256S4) / Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
-
323 i – 2494 ccm [127KW/173KM]
- Coupé (04.1999-12.2000) / kod silnika: M52 B25 (256S4)
-
Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).







