Promocja!

Najlepsza cena 2x Tarcze hamulcowe do Peugeot Partner II Van (2008-2018) – pełne – 247mm – Tomex – TX 70-58 (oś tylna)

Pierwotna cena wynosiła: 153,00 zł.Aktualna cena wynosi: 61,20 zł.

SKU: SK0340086-PL20260202-102000 Kategoria: Znacznik:

Opis

DOPASOWANIE DO AUTA

PRODUKT PRZEZNACZONY DO:

Peugeot Partner II Van (2008-2018)

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

Producent Numer części
CITROËN 1618861980
CITROËN 4246W9
CITROËN 4246X8
CITROËN 4246XB
CITROËN 424952
CITROËN 424953
CITROËN 424990
FENGSHEN 4581000
PEUGEOT 1618861980
PEUGEOT 4246W9
PEUGEOT 4246X8
PEUGEOT 4246XB
PEUGEOT 424952
PEUGEOT 424953
PEUGEOT 424990

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

Producent Numer części
FEBI BILSTEIN 21966
QUINTON HAZELL 663000
QUINTON HAZELL BDC5311
QUINTON HAZELL BSF5311
AP – LOCKHEED (Delphi) BG3653
LEMFÖRDER 31307 01
MAPCO 15312
MAPCO 15312/2
PEX 14.0757
FIRST LINE FBD1238
HELLA 8DD 355 108-381
HELLA 8DD 355 108-391
ATE 24.0109-0137.1
PAGID 50366
PAGID 50366PRO
VALEO 186694
BOSCH 0 986 478 608
BOSCH 0 986 479 888
BOSCH 0 986 479 B40
BOSCH 0 986 AB6 504
BOSCH 0 986 AB6 688
TEXTAR 92111700
TEXTAR 92111703
JURID 562130J
JURID 562130JC
BENDIX 562130B
BENDIX 562130BC
FTE BS5311
FERODO DDF1178
FERODO DDF11781
FERODO DDF1178C1
BREMBO 08.9719.10
BREMBO 08971911
MINTEX MDC1493
MINTEX MDK0196
ZIMMERMANN 440.3107.00
METZGER 14864
METZGER 663000
MAGNETI MARELLI 353610932540
ROULUNDS RUBBER D2569
METELLI 23-0567
MEYLE 11-15 523 0019
MEYLE 11-15 523 0019/PD
MEYLE 11155230008
MEYLE 11155230008PD
SWAG 62 92 1966
TRW DF4185
LPR P1001P
REMSA 663000
ROADHOUSE 6630.00
TRISCAN 8120 28113
TRISCAN 812028113C
NATIONAL AUTO PARTS NBD1120
A.B.S. 17357
ACDelco AC2569D
NK Eisenach 203722
NK Eisenach 313722
GIRLING 6041854
HAVAM AUTOMOTIVE B.V. 58000
PILENGA 5383
ST-TEMPLIN 0311013070
ST-TEMPLIN 0311013075
TRUSTING DF700
WOKING P663000
CAR 142.478
CAR HPD478
MGA D1395
Brake ENGINEERING DI956084
BORG & BECK BBD4249
BRECK BR 035 SA100

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

Producent Tomex
Numer katalogowy części TX 70-58
Strona zabudowy Oś tylna
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 9
Minimalna grubość [mm] 7
Wysokość [mm] 35
Ciężar [kg] 6,55
Średnica zewnętrzna [mm] 247
Średnica otworu centrującego [mm] 71
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 108
Typ tarczy hamulcowej pełny
Powierzchnia lakierowany

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

  • Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
  • Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
  • Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.

JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ

  • Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
  • Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.

UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.