Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
BMW Seria 3 F31 Touring (2012-2019)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BMW | 34116792217 |
| BMW | 6792217 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 39111 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG4645C |
| VIEROL | V20-80091 |
| HELLA | 8DD 355 118-041 |
| ATE | 24012202781 |
| PAGID | 55385PRO |
| BOSCH | 0 986 479 A05 |
| BOSCH | 0 986 479 A18 |
| TEXTAR | 92238503 |
| TEXTAR | 92238505 |
| MINTEX | MDC2351 |
| ZIMMERMANN | 150349720 |
| ZIMMERMANN | 150349752 |
| MAGNETI MARELLI | 360704026200 |
| METELLI | 231367C |
| MEYLE | 315 521 0014/PD |
| MEYLE | 3155210014 |
| MEYLE | 3835210014PD |
| TRW | DF6143S |
| LPR | B2057V |
| REMSA | 6144910 |
| ROADHOUSE | 6144910 |
| TRISCAN | 8120111034C |
| A.B.S. | 18133 |
| NK Eisenach | 2015101 |
| GIRLING | 6061435 |
| PILENGA | V499 |
| WOKING | D6144910 |
| CAR | 1421586 |
| Brake ENGINEERING | DI956955 |
| BORG & BECK | BBD5264 |
| sbs | 18152015101 |
| K27 | 49121402 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 74-01 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 20,4 |
| Wysokość [mm] | 73,2 |
| Ciężar [kg] | 7,55 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
