Bezpieczna płatność 2x Tarcze hamulcowe – wentylowane – 325mm – Tomex – TX 74-02 (oś przednia)

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

• Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
• Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
• Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.

JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ

• Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
• Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.

UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.

• Honda Jazz II Hatchback (2003-2008)
  • 1.2 i-DSI – 1243 ccm [57KW/78KM]
    • Hatchback (01.2004-07.2008) / kod silnika: L12A1, L12A4 / typ silnika: GD5, GE2
  • 1.3 iDSi – 1339 ccm [61KW/83KM]
    • Hatchback (01.2004-07.2008) / kod silnika: L13A1 / typ silnika: GD1
  • 1.3 iDSi – 1339 ccm [63KW/86KM]
    • Hatchback (01.2004-09.2007) / kod silnika: L13A1 / typ silnika: GD1
    • Hatchback (01.2004-09.2007) / kod silnika: L13A1 / typ silnika: GD2
  • 1.4 – 1339 ccm [59KW/80KM]
    • Hatchback (12.2006-10.2008) / kod silnika: L13A1
  • 1.4 iDSI – 1339 ccm [61KW/83KM]
    • Hatchback (12.2006-10.2008) / kod silnika: L13A5, L13A6 / typ silnika: GE3, GD1
  • 1.5 – 1497 ccm [81KW/110KM]
    • Hatchback (01.2004-07.2008) / kod silnika: L15A1 / typ silnika: GD3
  • 1.5 FF – 1497 ccm [79KW/107KM]
    • Hatchback (01.2004-09.2007) / kod silnika: L15A1 / typ silnika: GD3
  • 1.7 – 1668 ccm [92KW/125KM]
    • Hatchback (10.2003-09.2007) / kod silnika: D17A2
• Honda City IV Sedan (2004-2008)
  • 1.3 – 1339 ccm [63KW/86KM]
    • Sedan (01.2004-07.2008) / kod silnika: L13A1 / typ silnika: GD6
  • 1.5 i-DSI – 1497 ccm [66KW/90KM]
    • Sedan (01.2004-07.2008) / kod silnika: L15A2 / typ silnika: GD8
  • 1.5 i-DSI – 1497 ccm [81KW/110KM]
    • Sedan (10.2004-07.2008) / kod silnika: L15A2 / typ silnika: GD8
  • 1.5 i-DSI 4WD – 1497 ccm [66KW/90KM]
    • Sedan (01.2004-07.2008) / kod silnika: L15A2 / typ silnika: GD9
  • 1.5 i-DSI 4WD – 1497 ccm [81KW/110KM]
    • Sedan (03.2006-07.2008) / kod silnika: L15A2 / typ silnika: GD9
• Honda City VI Sedan (2008-2013)
  • 1.4 i-V TEC – 1339 ccm [73KW/99KM]
    • Sedan (09.2008-12.2013) / kod silnika: L13Z1