Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| AUDI | 4F0615601E |
| SEAT | 4F0615601E |
| SKODA | 4F0615601E |
| VW | 4F0615601E |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| A.B.S. | 17629 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3956 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3956C |
| ATE | 24031201591 |
| ATE | 24.0112-0159.1 |
| BENDIX | 562438B |
| BENDIX | 562438BC |
| BORG & BECK | BBD4507 |
| BOSCH | 0 986 479 257 |
| BOSCH | 0 986 AB6 118 |
| Brake ENGINEERING | DI956497 |
| BREMBO | 08884320 |
| BREMBO | 08884321 |
| BREMBO | 0888432X |
| CAR | 1421130 |
| CAR | HPD1130 |
| FEBI BILSTEIN | 26657 |
| FERODO | DDF1307 |
| FERODO | DDF13071 |
| FTE | BS7093 |
| FTE | BS7093HB |
| GIRLING | 6044344 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 58303 |
| HELLA | 8DD 355 111-171 |
| HELLA | 8DD 355 111-181 |
| JURID | 562438J |
| JURID | 562438JC |
| LEMFÖRDER | 30854 01 |
| LPR | A1015P |
| METELLI | 230865 |
| METELLI | 230865C |
| MEYLE | 1155230027 |
| MEYLE | 115 523 1096 |
| MEYLE | 115 523 1096/PD |
| MEYLE | 1155230027PD |
| MGA | D1600 |
| MINTEX | MDC1744 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1381 |
| PAGID | 54325 |
| PAGID | 54325PRO |
| PEX | 140832 |
| PEX | 140832N |
| PILENGA | 5880 |
| REMSA | 696900 |
| ST-TEMPLIN | 0311010530 |
| ST-TEMPLIN | 0311010535 |
| SWAG | 32926657 |
| TEXTAR | 92132500 |
| TEXTAR | 92132503 |
| TEXTAR | 92132505 |
| TRISCAN | 8120291004 |
| TRISCAN | 8120291004C |
| TRW | DF4434 |
| VALEO | 197125 |
| VALEO | 297125 |
| ZIMMERMANN | 100332020 |
| ZIMMERMANN | 100.3320.00 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 72-92 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ilość otworów | 9 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Minimalna grubość [mm] | 10 |
| Wysokość [mm] | 49,2 |
| Ciężar [kg] | 11,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
-
Audi A6 C6 Avant, Limousine (2004-2011)
-
2.0 TDI – 1968 ccm [89KW/121KM]
- Avant (09.2005-06.2006) / kod silnika: BVG / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (09.2005-06.2006) / kod silnika: BVG / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.0 TDI – 1968 ccm [100KW/136KM]
- Avant (06.2005-08.2011) / kod silnika: BNA, BRF, CAGB / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (07.2004-03.2011) / kod silnika: BNA, BRF, CAGB / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.0 TDI – 1968 ccm [103KW/140KM]
- Avant (06.2005-10.2008) / kod silnika: BLB, BRE / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (07.2004-10.2008) / kod silnika: BLB, BRE / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.0 TDI – 1968 ccm [120KW/163KM]
- Avant (04.2009-08.2011) / kod silnika: CAHB / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (04.2009-03.2011) / kod silnika: CAHB / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.0 TDI – 1968 ccm [125KW/170KM]
- Avant (10.2008-08.2011) / kod silnika: CAHA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (11.2008-03.2011) / kod silnika: CAHA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.0 TFSI – 1984 ccm [125KW/170KM]
- Avant (06.2005-08.2011) / kod silnika: BPJ / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (06.2005-03.2011) / kod silnika: BPJ, BYK / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.4 – 2393 ccm [130KW/177KM]
- Avant (03.2005-10.2008) / kod silnika: BDW / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (05.2004-10.2008) / kod silnika: BDW / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.4 quattro – 2393 ccm [130KW/177KM]
- Avant (03.2005-10.2008) / kod silnika: BDW / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (01.2005-10.2008) / kod silnika: BDW / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.7 TDI – 2698 ccm [120KW/163KM]
- Avant (03.2005-08.2011) / kod silnika: BSG, CANB / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (11.2004-03.2011) / kod silnika: BSG, CANB / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.7 TDI – 2698 ccm [132KW/180KM]
- Avant (03.2005-10.2008) / kod silnika: BPP / dla numeru PR: 1KD, 1KQ
- Limousine (11.2004-10.2008) / kod silnika: BPP / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.7 TDI – 2698 ccm [140KW/190KM]
- Avant (10.2008-08.2011) / kod silnika: CANA / dla numeru PR: 1KD, 1KQ
- Limousine (10.2008-03.2011) / kod silnika: CANA / dla numeru PR: 1KD, 1KQ
-
2.7 TDI quattro – 2698 ccm [120KW/163KM]
- Avant (06.2005-08.2011) / kod silnika: BSG, CAND / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (06.2005-03.2011) / kod silnika: BSG, CAND / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.7 TDI quattro – 2698 ccm [132KW/180KM]
- Avant (11.2004-10.2008) / kod silnika: BPP / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (11.2004-10.2008) / kod silnika: BPP / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.7 TDI quattro – 2698 ccm [140KW/190KM]
- Avant (10.2008-08.2011) / kod silnika: CANC / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (10.2008-03.2011) / kod silnika: CANC / dla numeru PR: 1KD, 1KQ
-
2.8 FSI – 2773 ccm [140KW/190KM]
- Avant (10.2008-08.2011) / kod silnika: CCDA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (10.2008-03.2011) / kod silnika: CCDA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.8 FSI – 2773 ccm [154KW/210KM]
- Avant (11.2006-10.2008) / kod silnika: BDX / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (11.2006-10.2008) / kod silnika: BDX / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.8 FSI – 2773 ccm [162KW/220KM]
- Avant (10.2008-08.2011) / kod silnika: CCEA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (10.2008-03.2011) / kod silnika: CCEA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.8 FSI quattro – 2773 ccm [140KW/190KM]
- Avant (10.2008-08.2011) / kod silnika: CCDA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (10.2008-03.2011) / kod silnika: CCDA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.8 FSI quattro – 2773 ccm [154KW/210KM]
- Avant (06.2007-10.2008) / kod silnika: BDX / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (06.2007-10.2008) / kod silnika: BDX / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.8 FSI quattro – 2773 ccm [162KW/220KM]
- Avant (10.2008-08.2011) / kod silnika: CCEA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (10.2008-03.2011) / kod silnika: CCEA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
2.8 V6 – 2771 ccm [142KW/193KM]
- Limousine (07.2008-10.2008) / kod silnika: AHA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
3.0 – 2976 ccm [160KW/218KM]
- Avant (03.2005-05.2006) / kod silnika: BBJ / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (08.2004-05.2006) / kod silnika: BBJ / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
3.0 TDI quattro – 2967 ccm [155KW/211KM]
- Avant (03.2005-08.2011) / kod silnika: BNG, CDYB / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (05.2004-03.2011) / kod silnika: BNG, CDYB / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
3.0 TDI quattro – 2967 ccm [165KW/225KM]
- Avant (03.2005-05.2006) / kod silnika: BMK / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (05.2004-05.2006) / kod silnika: BMK / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
3.0 TDI quattro – 2967 ccm [171KW/233KM]
- Avant (06.2006-10.2008) / kod silnika: ASB / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (06.2006-10.2008) / kod silnika: ASB / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
3.0 TDI quattro – 2967 ccm [176KW/240KM]
- Avant (10.2008-08.2011) / kod silnika: CDYA, CDYC / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
3.0 TFSI quattro – 2995 ccm [213KW/290KM]
- Avant (10.2008-08.2011) / kod silnika: CAJA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (10.2008-03.2011) / kod silnika: CAJA / dla numeru PR: 1KD, 1KQ
-
3.0 TFSI quattro – 2995 ccm [220KW/299KM]
- Avant (10.2008-08.2011) / kod silnika: CCAA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
3.0 quattro – 2976 ccm [160KW/218KM]
- Avant (03.2005-05.2006) / kod silnika: BBJ / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (05.2004-05.2006) / kod silnika: BBJ / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
3.2 FSI – 3123 ccm [188KW/255KM]
- Avant (03.2005-10.2008) / kod silnika: AUK / dla numeru PR: 1KD, 2ED
- Limousine (05.2004-05.2009) / kod silnika: AUK, BKH / dla numeru PR: 1LH, 1ZL
-
3.2 FSI – 3197 ccm [195KW/265KM]
- Limousine (05.2009-03.2011) / kod silnika: CALA / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
3.2 FSI quattro – 3123 ccm [183KW/249KM]
- Limousine (09.2006-10.2008) / kod silnika: BYU / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
3.2 FSI quattro – 3123 ccm [188KW/255KM]
- Limousine (05.2004-10.2008) / kod silnika: AUK, BKH / dla numeru PR: 1KD, 2ED
-
Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).







