Promocja!

2x Tarcze hamulcowe do Toyota Corolla VIII Hatchback, Kombi, Liftback, Sedan (1995-2002) – wentylowane – 255,5mm – Tomex – TX 71-32 (oś przednia) Promocja

Pierwotna cena wynosiła: 203,00 zł.Aktualna cena wynosi: 81,20 zł.

SKU: SK0340164-PL20260202-102000 Kategoria: Znacznik:

Opis

DOPASOWANIE DO AUTA

PRODUKT PRZEZNACZONY DO:

Toyota Corolla VIII Hatchback, Kombi, Liftback, Sedan (1995-2002)

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

Producent Numer części
CHEVROLET 94854148
TOYOTA 4351202040
TOYOTA 4351212550

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

Producent Numer części
BLUE PRINT ADT34370
FEBI BILSTEIN 11893
QUINTON HAZELL BDC4587
QUINTON HAZELL BSF4587
AP – LOCKHEED (Delphi) BG2891
MAPCO 15554
PEX 140578
FIRST LINE FBD885
HELLA 8DD 355 104-861
HELLA 8DD 355 104-871
ATE 24012201581
PAGID 50214
PAGID 50214PRO
VALEO 186701
VALEO 297701
BOSCH 0 986 478 578
BOSCH 0 986 AB6 040
BOSCH 0 986 BB4 006
BOSCH 0 986 BB4 350
BOSCH 986478578
BOSCH F 026 A00 952
TEXTAR 92077200
TEXTAR 92077203
TEXTAR 98200077201
JURID 561968J
JURID 561968JC
BENDIX 561968B
BENDIX 561968BC
FTE BS4587
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302033
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302120
FERODO DDF794
FERODO DDF7941
FERODO DDF794C
FERODO DDF794C1
FERODO DRF794
BREMBO 09.5736.10
BREMBO 9573614
MINTEX MDC1016
MINTEX MDK0094
ZIMMERMANN 590256000
ZIMMERMANN 590256050
ZIMMERMANN 590256052
METZGER 653910
MAGNETI MARELLI 353615274240
MAGNETI MARELLI 431602042110
METELLI 230439
MEYLE 30-15 521 0035
MEYLE 30-15 521 0035/PD
MEYLE 30155210088
SWAG 81911893
TRW DF2658
REMSA 653910
BRADI 1.5274.2.4
ROADHOUSE 653910
TRISCAN 812013139
A.B.S. 16234
NK Eisenach 204543
NK Eisenach 314543
GIRLING 6026581
HAVAM AUTOMOTIVE B.V. 57457
ST-TEMPLIN 311027720
ST-TEMPLIN 311027725
TRUSTING DF303
CAR 142984
CAR HPD984
Brake ENGINEERING DI955440
BORG & BECK BBD4783
BORG & BECK BBD5104
BRECK BR 342 VA100

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

Producent Tomex
Numer katalogowy części TX 71-32
Strona zabudowy Oś przednia
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 22
Minimalna grubość [mm] 20
Wysokość [mm] 48,3
Ciężar [kg] 9,75
Średnica zewnętrzna [mm] 256
Średnica otworu centrującego [mm] 55
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Typ tarczy hamulcowej wentylowany
Powierzchnia lakierowany

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

  • Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
  • Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
  • Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.

JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ

  • Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
  • Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.

UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.