Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Renault Twingo II Hatchback (2008-2014)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| DACIA | 402060540R |
| DACIA | 8671005975 |
| RENAULT | 402065719R |
| RENAULT | 402068053R |
| RENAULT | 402069518R |
| RENAULT | 7700426389 |
| RENAULT | 7700428389 |
| RENAULT | 7701205086 |
| RENAULT | 7701205230 |
| RENAULT | 7701205842 |
| RENAULT | 7701206118 |
| RENAULT | 7701207829 |
| SAMSUNG | 402069518R |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| FAG | BS5143 |
| FEBI BILSTEIN | 19923 |
| QUINTON HAZELL | 820801 |
| QUINTON HAZELL | 820804 |
| QUINTON HAZELL | BDC143 |
| QUINTON HAZELL | BDC5143 |
| QUINTON HAZELL | BSF5143 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3430 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3430C |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG4536 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG5143 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BS5143 |
| LEMFÖRDER | 30886 01 |
| MAPCO | 151172 |
| PEX | 140497 |
| FIRST LINE | FBD1206 |
| HELLA | 8DD 355 108-641 |
| HELLA | 8DD 355 108-651 |
| ATE | 24012401581 |
| ATE | 24012402531 |
| ATE | 24032401581 |
| PAGID | 50289 |
| PAGID | 54139 |
| PAGID | 54139PRO |
| VALEO | 186655 |
| VALEO | 186721 |
| VALEO | 197512 |
| VALEO | 297655 |
| BOSCH | 0 986 478 590 |
| BOSCH | 0 986 479 885 |
| BOSCH | 0 986 479 A85 |
| BOSCH | 0 986 479 R67 |
| BOSCH | 0 986 BB4 102 |
| BOSCH | 0 986 BB4 299 |
| TEXTAR | 92113900 |
| TEXTAR | 92113903 |
| TEXTAR | 92254603 |
| JURID | 562103 |
| JURID | 562103J |
| JURID | 562103JC |
| BENDIX | 562103B |
| BENDIX | 562103BC |
| FTE | BS5143 |
| FERODO | DDF1063 |
| FERODO | DDF1102 |
| FERODO | DDF1124 |
| FERODO | DDF11241 |
| FERODO | DDF1124C1 |
| FERODO | DDF15111 |
| FERODO | DDF2350C |
| FERODO | DRF1124 |
| BREMBO | 09.7386.20 |
| BREMBO | 09.7386.40 |
| BREMBO | 09813721 |
| BREMBO | 09813724 |
| BREMBO | 0981372X |
| BREMBO | 09813776 |
| MINTEX | MDC1083 |
| MINTEX | MDK0160 |
| ZIMMERMANN | 470241200 |
| ZIMMERMANN | 470241220 |
| ZIMMERMANN | 470241250 |
| ZIMMERMANN | 470241252 |
| METZGER | 22126E |
| MAGNETI MARELLI | 353614025240 |
| MAGNETI MARELLI | 353614030205 |
| MAGNETI MARELLI | 431602040200 |
| MAGNETI MARELLI | 431602040690 |
| MAGNETI MARELLI | 431602042310 |
| ROULUNDS RUBBER | D2188 |
| METELLI | 230517 |
| MEYLE | 16-15 521 0004 |
| MEYLE | 16-15 521 0004/PD |
| MEYLE | 16835210004PD |
| SWAG | 60919923 |
| TRW | DF4110 |
| TRW | DF4255 |
| LPR | R1583V |
| REMSA | 622710 |
| REMSA | 658310 |
| REMSA | 820801 |
| REMSA | 820804 |
| BRADI | 1.4030.2.E |
| ROADHOUSE | 622710 |
| ROADHOUSE | 820801 |
| ROADHOUSE | 820804 |
| TRISCAN | 812025121 |
| TRISCAN | 812025122 |
| TRISCAN | 812025129 |
| TRISCAN | 812025129C |
| A.B.S. | 16217 |
| A.B.S. | 16924 |
| ACDelco | AC2188D |
| NK Eisenach | 203919 |
| NK Eisenach | 313919 |
| GIRLING | 6041101 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 57897 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 58003 |
| PILENGA | V746 |
| ST-TEMPLIN | 0311025430 |
| ST-TEMPLIN | 0311025435 |
| ST-TEMPLIN | 031102600360 |
| TRUSTING | DF540 |
| WOKING | P622710 |
| CAR | 142547 |
| CAR | HPD547 |
| MGA | D1317 |
| Brake ENGINEERING | DI955993 |
| BORG & BECK | BBD4219 |
| BORG & BECK | BBD5329 |
| DITAS | DFD1016 |
| BRECK | BR 308 VA100 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 70-22 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Minimalna grubość [mm] | 21,8 |
| Wysokość [mm] | 44 |
| Ciężar [kg] | 14,15 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 61 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.







