Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Renault Grand Scenic I Minivan (2004-2009)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| FENGXING | B3004020 |
| RENAULT | 7701207897 |
| RENAULT | 8200046548 |
| RENAULT | 8201695231 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 30697 |
| QUINTON HAZELL | BDC5526 |
| QUINTON HAZELL | BSF5526 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3929 |
| PEX | 140909 |
| FIRST LINE | FBD1636 |
| HELLA | 8DD 355 113-051 |
| HELLA | 8DD 355 113-061 |
| ATE | 24012401911 |
| PAGID | 54495 |
| PAGID | 54495PRO |
| VALEO | 186779 |
| VALEO | 197241 |
| BOSCH | 0 986 479 209 |
| TEXTAR | 92149500 |
| TEXTAR | 92149503 |
| JURID | 562410J |
| JURID | 562410JC |
| BENDIX | 562410B |
| BENDIX | 562410BC |
| FTE | BS7076 |
| FERODO | DDF1242C |
| FERODO | DDF1242C1 |
| FERODO | DDF1513 |
| FERODO | DDF15131 |
| FERODO | DDF1513C1 |
| BREMBO | 9989510 |
| BREMBO | 9989511 |
| MINTEX | MDC1693 |
| ZIMMERMANN | 470242300 |
| ZIMMERMANN | 470242320 |
| ZIMMERMANN | 470242350 |
| ZIMMERMANN | 470242352 |
| METZGER | 25047 |
| METELLI | 230829 |
| MEYLE | 16-15 521 0006 |
| MEYLE | 16-15 521 0006/PD |
| MEYLE | 16155210038 |
| MEYLE | 16155210038PD |
| SWAG | 60930697 |
| TRW | DF4371 |
| LPR | R1010V |
| REMSA | 6104910 |
| TRISCAN | 812025145 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1322 |
| A.B.S. | 17654 |
| NK Eisenach | 203947 |
| NK Eisenach | 313947 |
| GIRLING | 6043711 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 58260 |
| PILENGA | V786 |
| ST-TEMPLIN | 311025480 |
| ST-TEMPLIN | 311025485 |
| TRUSTING | DF1207 |
| CAR | 1421179 |
| CAR | HPD1179 |
| MGA | D1590 |
| Brake ENGINEERING | DI956531 |
| BORG & BECK | BBD4572 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 73-50 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Minimalna grubość [mm] | 21,8 |
| Wysokość [mm] | 43,9 |
| Ciężar [kg] | 16,4 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 61 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.







