Promocja!

2x Tarcze hamulcowe do Opel Meriva A Minivan (2003-2010) – pełne – 240mm – Tomex – TX 70-23 (oś tylna) Autentyczny

Pierwotna cena wynosiła: 161,00 zł.Aktualna cena wynosi: 64,40 zł.

SKU: SK0336894-PL20260202-102000 Kategoria: Znacznik:

Opis

DOPASOWANIE DO AUTA

PRODUKT PRZEZNACZONY DO:

Opel Meriva A Minivan (2003-2010)

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

Producent Numer części
CHEVROLET 9117771
OPEL 569108
OPEL 569111
OPEL 90498304
OPEL 9117771
OPEL 9196587
VAUXHALL 9117771

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

Producent Numer części
FEBI BILSTEIN 17212
QUINTON HAZELL BDC4815
QUINTON HAZELL BSF4815
AP – LOCKHEED (Delphi) BG3403
AP – LOCKHEED (Delphi) BS4815
RUVILLE BRR131510
LEMFÖRDER 27230 01
MAPCO 15858
PEX 140447
PEX 140447N
FIRST LINE FBD1066
HELLA 8DD 355 106-081
HELLA 8DD 355 106-091
ATE 24011002511
ATE 24031002511
PAGID 52432
PAGID 52432PRO
VALEO 186594
VALEO 297594
BOSCH 0 986 478 882
BOSCH 0 986 479 918
BOSCH 0 986 479 S52
TEXTAR 92092000
TEXTAR 92092003
TEXTAR 98200092001
JURID 562071J
JURID 562071JC
BENDIX 562071B
BENDIX 562071BC
FTE BS4815
FTE BS4815HB
FERODO DDF1043
FERODO DDF10431
FERODO DDF1043C1
BREMBO 08.7626.10
BREMBO 08762611
BREMBO 08762675
MINTEX MDC1051
ZIMMERMANN 430148400
ZIMMERMANN 430148420
ZIMMERMANN 430148450
ZIMMERMANN 430148452
METZGER 15372
METZGER 657000
METZGER X15372
MAGNETI MARELLI 353613434540
MAGNETI MARELLI 431602040080
ROULUNDS RUBBER D2381
METELLI 230488
MEYLE 615 523 6011
MEYLE 615 523 6011/PD
MEYLE 6155230023
MEYLE 6155230023PD
SWAG 40917212
TRW DF4050
LPR O1421P
REMSA 657000
BRADI 1.3434.5.4
TRISCAN 812024129
TRISCAN 812024129C
INTERBRAKE OP.42.1P
NATIONAL AUTO PARTS NBD926
A.B.S. 16954
ACDelco AC2381D
NK Eisenach 203633
NK Eisenach 313633
GIRLING 6040504
HAVAM AUTOMOTIVE B.V. 57811
PILENGA 5764
ST-TEMPLIN 0311024140
ST-TEMPLIN 0311024145
TRUSTING DF225
CAR 142495
CAR HPD495
MGA D1288
Brake ENGINEERING DI955823
BORG & BECK BBD4113
BRECK BR 028 SA100

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

Producent Tomex
Numer katalogowy części TX 70-23
Strona zabudowy Oś tylna
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 9,9
Minimalna grubość [mm] 8
Wysokość [mm] 42
Ciężar [kg] 6,55
Średnica zewnętrzna [mm] 240
Średnica otworu centrującego [mm] 57
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Typ tarczy hamulcowej pełny
Powierzchnia lakierowany

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

  • Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
  • Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
  • Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.

JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ

  • Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
  • Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.

UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.