Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Kia Picanto III Hatchback (2017-….)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| HYUNDAI | 584110X500 |
| HYUNDAI | 58411G6300 |
| KIA | 5841107300 |
| KIA | 5841107500 |
| KIA | S5841107500 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADG04396 |
| FEBI BILSTEIN | 108389 |
| OPTIMAL | BS-8652 |
| OPTIMAL | BS-8652C |
| QUINTON HAZELL | BDC5568 |
| QUINTON HAZELL | BSF5568 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3981 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3981C |
| MAPCO | 45572 |
| MAPCO | 45572C |
| VIEROL | V52-40008 |
| HELLA | 8DD 355 112-801 |
| ATE | 24011003241 |
| PAGID | 54472 |
| PAGID | 54472PRO |
| VALEO | 197511 |
| BOSCH | 0 986 479 256 |
| BOSCH | 0 986 479 B95 |
| BOSCH | 0 986 479 S61 |
| BOSCH | 0986479507 |
| TEXTAR | 92147200 |
| TEXTAR | 92147203 |
| JURID | 562429J |
| JURID | 562429JC |
| BENDIX | 562429B |
| BENDIX | 562429BC |
| FTE | BS7121 |
| FTE | BS7121B |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3310316 |
| FERODO | DDF1793 |
| FERODO | DDF17931 |
| FERODO | DDF1793C |
| FERODO | DDF1793C1 |
| BREMBO | 08A91610 |
| MINTEX | MDC1726 |
| ZIMMERMANN | 285351120 |
| MAGNETI MARELLI | 360406080400 |
| MAGNETI MARELLI | 360704013200 |
| MAGNETI MARELLI | 600000089680 |
| METELLI | 230929 |
| METELLI | 23-0929C |
| MEYLE | 37-15 523 0014 |
| TRW | DF4801 |
| LPR | K2013P |
| LPR | K2013PR |
| REMSA | 699100 |
| ICER | 78BD7520-2 |
| TRISCAN | 812018119 |
| TRISCAN | 812018119C |
| A.B.S. | 08.A916.10 |
| NK Eisenach | 203518 |
| NK Eisenach | 313518 |
| FREMAX | BD-7520 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 58277 |
| ST-TEMPLIN | 0311017120 |
| ST-TEMPLIN | 0311017125 |
| TRUSTING | DF1119 |
| CAR | 1421147 |
| MGA | D1720 |
| Brake ENGINEERING | DI956502 |
| ASHUKI by Palidium | 0993-1130 |
| RAICAM | RD00556 |
| BORG & BECK | BBD4529 |
| DON | PCD11742 |
| HELLA PAGID | 8DD 355 112-801 |
| Omnicraft | 2143269 |
| REMY | RAD1119C |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 73-37 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Wysokość [mm] | 37,5 |
| Ciężar [kg] | 6,2 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 234 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62,5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.







