Promocja!

2x Tarcze hamulcowe do Honda Accord VII Sedan (2003-2008) – pełne – 260mm – Tomex – TX 73-82 (oś tylna) Oryginalny

Pierwotna cena wynosiła: 196,00 zł.Aktualna cena wynosi: 78,40 zł.

SKU: SK0337737-PL20260202-102000 Kategoria: Znacznik:

Opis

DOPASOWANIE DO AUTA

PRODUKT PRZEZNACZONY DO:

Honda Accord VII Sedan (2003-2008)

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

Producent Numer części
HONDA 42510SEAE00
HONDA 42510SEAE50

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

Producent Numer części
BLUE PRINT ADH24378
FEBI BILSTEIN 31304
OPTIMAL BS-8118
OPTIMAL BS-8118C
QUINTON HAZELL BDC5604
QUINTON HAZELL BSF5604
AP – LOCKHEED (Delphi) BG3964
MAPCO 25201
JAPANPARTS DP443
VIEROL V26-40005
HELLA 8DD 355 112-461
HELLA 8DD 355 118-731
ATE 24011003211
PAGID 54446
VALEO 197287
VALEO 197346
VALEO 297287
BOSCH 0 986 479 450
TEXTAR 92144600
TEXTAR 92144603
JURID 562542JC
BENDIX 562542BC
FTE BS7423
FTE BS7423B
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3314027
FERODO DDF1390
FERODO DDF13901
FERODO DDF1390C
BREMBO 08A32710
BREMBO 08A32711
MINTEX MDC1721
MINTEX MDC1721C
ZIMMERMANN 280.3169.20
ZIMMERMANN 280316900
METZGER 6110302
METZGER 698400
MAGNETI MARELLI 360406061800
MAGNETI MARELLI 360406061801
MAGNETI MARELLI 600000091210
METELLI 23-0996C
MEYLE 31-15 523 0019
MEYLE 31-15 523 0019/PD
MEYLE 31155230052
MEYLE 31155230052PD
SWAG 85931304
TRW DF4428
LPR H1019P
REMSA 698400
ROADHOUSE 6984.00
ICER 78BD5252-2
TRISCAN 8120 40137C
TRISCAN 812040137
NATIONAL AUTO PARTS NBD1337
A.B.S. 08.A327.11
A.B.S. 17465
NIPPARTS J3314031
NK Eisenach 202638
NK Eisenach 312638
FREMAX BD-5252
HAVAM AUTOMOTIVE B.V. 58324
KAWE 6984 00
ST-TEMPLIN 0311016460
ST-TEMPLIN 0311016465
TRUSTING DF1104
WOKING D6984.00
CAR 1421162
CAR HPD1162
MGA D1689
Brake ENGINEERING DI956248
ASHUKI by Palidium H039-08
BORG & BECK BBD4520
DON PCD12372
HELLA PAGID 8DD 355 118-731

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

Producent Tomex
Numer katalogowy części TX 73-82
Strona zabudowy Oś tylna
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 10
Minimalna grubość [mm] 8
Wysokość [mm] 49,1
Ciężar [kg] 8
Średnica zewnętrzna [mm] 260
Średnica otworu centrującego [mm] 64,2
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 114,3
Typ tarczy hamulcowej pełny
Powierzchnia lakierowany

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

  • Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
  • Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
  • Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.

JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ

  • Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
  • Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.

UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.