Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Ford Transit Courier I Van (2014-2023)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| FORD | 1751584 |
| FORD | 1833857 |
| FORD | 1833867 |
| FORD | AY111125AA |
| FORD | AY1Z1125A |
| FORD | EY161125AA |
| FORD | EY161125BA |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADF124338 |
| FEBI BILSTEIN | 105848 |
| QUINTON HAZELL | BDC6039 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG4569C |
| HELLA | 8DD 355 118-181 |
| ATE | 24012301221 |
| PAGID | 55524 |
| VALEO | 197617 |
| BOSCH | 0 986 479 659 |
| TEXTAR | 92252403 |
| JURID | 563115JC |
| FTE | BS7410 |
| FTE | BS7410B |
| FERODO | DDF2461C |
| BREMBO | 09.C422.11 |
| MINTEX | MDC2481 |
| ZIMMERMANN | 250.1362.52 |
| ZIMMERMANN | 250136220 |
| METZGER | 6110748 |
| MAGNETI MARELLI | 360704034900 |
| MEYLE | 7155210032 |
| MEYLE | 7155210032PD |
| SWAG | 50 10 5848 |
| TRW | DF6509 |
| LPR | F1034V |
| REMSA | 6150210 |
| ROADHOUSE | 6150210 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1821 |
| A.B.S. | 09.C422.11 |
| A.B.S. | 18308 |
| NK Eisenach | 312588 |
| MALÒ | 1110418 |
| FREMAX | BD-7970 |
| GIRLING | 6065091 |
| KAWE | 6150210 |
| TOPRAN | 304458 |
| WOKING | D6150210 |
| OPEN PARTS | BDA2688.20 |
| OPEN PARTS | BDR2688.20 |
| Brake ENGINEERING | DI957000 |
| RAICAM | RD01334 |
| BORG & BECK | BBD5316 |
| COMLINE | ADC1260V |
| BRECK | BR 430 VA100 |
| DON | PCD12872 |
| HELLA PAGID | 8DD355118181 |
| sbs | 1815202588 |
| sbs | 1815312588 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 73-92 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 23 |
| Minimalna grubość [mm] | 21 |
| Wysokość [mm] | 43,9 |
| Ciężar [kg] | 13,85 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 278 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
