Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Ford Transit Connect I Van (2002-2013)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| FORD | 1362867 |
| FORD | 1362868 |
| FORD | 2T142A315AA |
| FORD | 2T142A315AB |
| FORD | 2T142A315AC |
| FORD | 2T142A315BA |
| FORD | 2T142A315BB |
| FORD | 2T142A315BC |
| FORD | 4367107 |
| FORD | 4367108 |
| FORD | 4457989 |
| FORD | 4475316 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 44016 |
| QUINTON HAZELL | BDC5367 |
| QUINTON HAZELL | BSF5367 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3873 |
| LEMFÖRDER | 30371 01 |
| PEX | 140748 |
| FIRST LINE | FBD1435 |
| VIEROL | V25-80024 |
| HELLA | 8DD 355 110-291 |
| ATE | 24011101541 |
| PAGID | 54249 |
| VALEO | 186844 |
| VALEO | 197013 |
| VALEO | 297844 |
| BOSCH | 0 986 479 070 |
| BOSCH | 0 986 479 S51 |
| TEXTAR | 92124900 |
| TEXTAR | 92124903 |
| JURID | 562270J |
| JURID | 562270JC |
| BENDIX | 562270B |
| BENDIX | 562270BC |
| FTE | BS5367 |
| FTE | BS5367B |
| FERODO | DDF1497 |
| FERODO | DDF14971 |
| FERODO | DDF1497C |
| FERODO | DDF1497C1 |
| BREMBO | 08.A297.11 |
| BREMBO | 08A29710 |
| MINTEX | MDC1663 |
| ZIMMERMANN | 250135100 |
| ZIMMERMANN | 250135120 |
| METZGER | 14921 |
| MAGNETI MARELLI | 360704001900 |
| METELLI | 230761 |
| METELLI | 23-0761C |
| MEYLE | 715 523 7034 |
| MEYLE | 7155237034PD |
| SWAG | 50 94 4016 |
| TRW | DF4407 |
| LPR | F1014P |
| REMSA | 686300 |
| TRISCAN | 812016142 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1267 |
| A.B.S. | 17418 |
| NK Eisenach | 202564 |
| NK Eisenach | 312564 |
| GIRLING | 6044074 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 58185 |
| ST-TEMPLIN | 0311080980 |
| ST-TEMPLIN | 0311080985 |
| TRUSTING | DF1102 |
| CAR | 142226 |
| Brake ENGINEERING | DI956229 |
| BORG & BECK | BBD4403 |
| HELLA PAGID | 8DD 355 110-291 |
| REMY | RAD1674C |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 73-94 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Wysokość [mm] | 53,7 |
| Ciężar [kg] | 10,55 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 278 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.







