Promocja!

2x Tarcze hamulcowe do Citroen C4 II Hatchback, Sedan (2009-2020) – pełne – 249mm – Tomex – TX 73-611 (oś tylna) Ekspresowa dostawa

Pierwotna cena wynosiła: 428,00 zł.Aktualna cena wynosi: 171,20 zł.

SKU: SK0340008-PL20260202-102000 Kategoria: Znacznik:

Opis

DOPASOWANIE DO AUTA

PRODUKT PRZEZNACZONY DO:

Citroen C4 II Hatchback, Sedan (2009-2020)

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

Producent Numer części
CITROËN 1609249980
CITROËN 1619238780
CITROËN 424965
CITROËN 424966
DS 1619238780
PEUGEOT 1619238780
PEUGEOT 424965
PEUGEOT 424966

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

Producent Numer części
FEBI BILSTEIN 32783
OPTIMAL 602745BS1
QUINTON HAZELL BDC5597
SPIDAN 72154
AP – LOCKHEED (Delphi) BG9116RS
AP – LOCKHEED (Delphi) BG9116RSC
PEX 140950
FIRST LINE FBD1920
HELLA 8DD 355 114-731
HELLA 8DD 355 116-081
HELLA 8DD 355 123-301
ATE 24010901712
PAGID 54686
PAGID 54941
VALEO 197303
VALEO 197449
VALEO 197450
VALEO 297303
BOSCH 0 986 479 022
BOSCH 0 986 479 388
BOSCH 0 986 479 400
BOSCH F 026 A09 350
TEXTAR 92168600
TEXTAR 92194100
TEXTAR 92194103
TEXTAR 98200168601
TEXTAR 98200194101
JURID 562450J
JURID 562450JC
BENDIX 051419B
BENDIX 562450B
BENDIX 562450BC
FTE BS7206LS
FTE BS7206LSB
FERODO DDF1695
FERODO DDF16951
FERODO DDF1695C
FERODO DDF1696
FERODO DDF16961
FERODO DDF1696C-1
BREMBO 08A85817
BREMBO 08A85827
MINTEX MDC2031
ZIMMERMANN 440312100
METZGER 14987Y
METZGER 6110725
ROULUNDS RUBBER WD01640
METELLI 231394
MEYLE 11-15 523 4103
MEYLE 11155230002PD
SWAG 62932783
TRW DF6042BS
LPR P1011PC
LPR P1011PCA
LPR P1011PRCA
REMSA 61060.20
REMSA 6106000
TRISCAN 812028126
TRISCAN 812028137
A.B.S. 17893
NK Eisenach 203738
NK Eisenach 313738
GIRLING 6060426
ST-TEMPLIN 0311013231
ST-TEMPLIN 0311013236
TRUSTING DF1272
TRUSTING DF1272A
TRUSTING DF1480A
CAR 1421346
CAR 1421347
MGA D1756R
Brake ENGINEERING DI956856S
BORG & BECK BBD5841S
SK SK10127
HELLA PAGID 8DD 355 116-081
HELLA PAGID 8DD 355 123-301
REMY RAD1107C

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

Producent Tomex
Numer katalogowy części TX 73-611
Strona zabudowy Oś tylna
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 9
Minimalna grubość [mm] 8
Wysokość [mm] 73
Ciężar [kg] 5,85
Średnica zewnętrzna [mm] 249
Średnica otworu centrującego [mm] 56
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 108
Typ tarczy hamulcowej pełny
Powierzchnia lakierowany

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

  • Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
  • Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
  • Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.

JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ

  • Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
  • Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.

UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.