Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Mazda 5 I Van (2005-2010)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| MAZDA | BFF43325X |
| MAZDA | BP4Y3325XB |
| MAZDA | BP4Y3325XC |
| MAZDA | BP4Y3325XD |
| MAZDA | C24Y3325XC |
| MAZDA | C24Y3325XC9A |
| MAZDA | C24Y3325XD |
| MAZDA | C24Y3325XE |
| MITSUBISHI | C24Y3325XB |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADM543114 |
| BLUE PRINT | ADM54381 |
| FEBI BILSTEIN | 24565 |
| FEBI BILSTEIN | 32765 |
| QUINTON HAZELL | BDC5490 |
| QUINTON HAZELL | BSF5490 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3927 |
| RUVILLE | BFR580410 |
| PEX | 140915 |
| FIRST LINE | FBD1490 |
| HELLA | 8DD 355 110-871 |
| HELLA | 8DD 355 110-881 |
| ATE | 24012501651 |
| PAGID | 54303 |
| PAGID | 54303PRO |
| VALEO | 186872 |
| VALEO | 197260 |
| VALEO | 297260 |
| VALEO | 297872 |
| BOSCH | 0 986 479 179 |
| BOSCH | 0 986 479 C68 |
| BOSCH | 0 986 479 R83 |
| BOSCH | 0 986 AB6 161 |
| BOSCH | 0 986 AB9 733 |
| BOSCH | F 026 A01 145 |
| TEXTAR | 92130300 |
| TEXTAR | 92130303 |
| FTE | BS5490 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3303083 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3303087 |
| FERODO | DDF1311 |
| FERODO | DDF13111 |
| BREMBO | 9946421 |
| BREMBO | 9946424 |
| MINTEX | MDC1691 |
| ZIMMERMANN | 370307600 |
| ZIMMERMANN | 370307620 |
| ZIMMERMANN | 370307650 |
| ZIMMERMANN | 370307652 |
| METZGER | 24957E |
| METZGER | 667110 |
| METELLI | 230729 |
| MEYLE | 35-15 521 0028 |
| MEYLE | 35-15 521 0028/PD |
| MEYLE | 35155210038 |
| MEYLE | 35155210038PD |
| SWAG | 83932765 |
| TRW | DF4384 |
| TRW | DF7791 |
| LPR | M5003V |
| REMSA | 667110 |
| TRISCAN | 812050140 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1320 |
| A.B.S. | 17636 |
| NIPPARTS | J3303083 |
| NK Eisenach | 203251 |
| GIRLING | 6043841 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 58203 |
| TRUSTING | DF227 |
| CAR | 1421119 |
| CAR | HPD1119 |
| MGA | D1595 |
| ASHUKI by Palidium | M606-35 |
| BORG & BECK | BBD4447 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 73-18 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Wysokość [mm] | 48,5 |
| Ciężar [kg] | 14,2 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 278 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.







