Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Renault Twingo III Hatchback (2014-2018)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| DACIA | 402063149R |
| DACIA | 402065054R |
| DACIA | 8660003934 |
| RENAULT | 402062212R |
| RENAULT | 402066839R |
| RENAULT | 402067615R |
| RENAULT | 402069119R |
| SMART | 4534200100 |
| SMART | A4534200100 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG4570 |
| HELLA | 8DD 355 119-461 |
| ATE | 24012202891 |
| PAGID | 55552 |
| VALEO | 197501 |
| BOSCH | 0 986 479 A86 |
| BOSCH | 0 986 479 U50 |
| TEXTAR | 92255203 |
| FERODO | DDF2327C |
| MINTEX | MDC2525 |
| ZIMMERMANN | 470540320 |
| METELLI | 231504 |
| MEYLE | 16155210034 |
| MEYLE | 16155210034PD |
| TRW | DF6534 |
| LPR | R1062V |
| REMSA | 6153510 |
| ROADHOUSE | 6153510 |
| TRISCAN | 812025182C |
| A.B.S. | 18316 |
| NK Eisenach | 203996 |
| NK Eisenach | 313996 |
| FREMAX | BD3108 |
| GIRLING | 6065341 |
| PILENGA | V1980 |
| WOKING | D6153510 |
| Brake ENGINEERING | DI957018 |
| BORG & BECK | BBD5328 |
| COMLINE | ADC2719V |
| BRECK | BR 436 VA100 |
| HELLA PAGID | 8DD355119461 |
| sbs | 1815203996 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 72-60 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 19,8 |
| Wysokość [mm] | 44,5 |
| Ciężar [kg] | 9,45 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 258 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 61 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
