Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Peugeot Partner I Combispace, Van (1996-2015)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| CITROËN | 1618861980 |
| CITROËN | 4246W9 |
| CITROËN | 4246X8 |
| CITROËN | 4246XB |
| CITROËN | 424952 |
| CITROËN | 424953 |
| CITROËN | 424990 |
| FENGSHEN | 4581000 |
| PEUGEOT | 1618861980 |
| PEUGEOT | 4246W9 |
| PEUGEOT | 4246X8 |
| PEUGEOT | 4246XB |
| PEUGEOT | 424952 |
| PEUGEOT | 424953 |
| PEUGEOT | 424990 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 21966 |
| QUINTON HAZELL | 663000 |
| QUINTON HAZELL | BDC5311 |
| QUINTON HAZELL | BSF5311 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3653 |
| LEMFÖRDER | 31307 01 |
| MAPCO | 15312 |
| MAPCO | 15312/2 |
| PEX | 14.0757 |
| FIRST LINE | FBD1238 |
| HELLA | 8DD 355 108-381 |
| HELLA | 8DD 355 108-391 |
| ATE | 24.0109-0137.1 |
| PAGID | 50366 |
| PAGID | 50366PRO |
| VALEO | 186694 |
| BOSCH | 0 986 478 608 |
| BOSCH | 0 986 479 888 |
| BOSCH | 0 986 479 B40 |
| BOSCH | 0 986 AB6 504 |
| BOSCH | 0 986 AB6 688 |
| TEXTAR | 92111700 |
| TEXTAR | 92111703 |
| JURID | 562130J |
| JURID | 562130JC |
| BENDIX | 562130B |
| BENDIX | 562130BC |
| FTE | BS5311 |
| FERODO | DDF1178 |
| FERODO | DDF11781 |
| FERODO | DDF1178C1 |
| BREMBO | 08.9719.10 |
| BREMBO | 08971911 |
| MINTEX | MDC1493 |
| MINTEX | MDK0196 |
| ZIMMERMANN | 440.3107.00 |
| METZGER | 14864 |
| METZGER | 663000 |
| MAGNETI MARELLI | 353610932540 |
| ROULUNDS RUBBER | D2569 |
| METELLI | 23-0567 |
| MEYLE | 11-15 523 0019 |
| MEYLE | 11-15 523 0019/PD |
| MEYLE | 11155230008 |
| MEYLE | 11155230008PD |
| SWAG | 62 92 1966 |
| TRW | DF4185 |
| LPR | P1001P |
| REMSA | 663000 |
| ROADHOUSE | 6630.00 |
| TRISCAN | 8120 28113 |
| TRISCAN | 812028113C |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1120 |
| A.B.S. | 17357 |
| ACDelco | AC2569D |
| NK Eisenach | 203722 |
| NK Eisenach | 313722 |
| GIRLING | 6041854 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 58000 |
| PILENGA | 5383 |
| ST-TEMPLIN | 0311013070 |
| ST-TEMPLIN | 0311013075 |
| TRUSTING | DF700 |
| WOKING | P663000 |
| CAR | 142.478 |
| CAR | HPD478 |
| MGA | D1395 |
| Brake ENGINEERING | DI956084 |
| BORG & BECK | BBD4249 |
| BRECK | BR 035 SA100 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 70-58 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Minimalna grubość [mm] | 7 |
| Wysokość [mm] | 35 |
| Ciężar [kg] | 6,55 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 247 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 71 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.







