Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| AUDI | 1J0615601D |
| SEAT | 1J0615601D |
| SKODA | 1J0615601D |
| VW | 1J0615601D |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3738 |
| ATE | 24010901331 |
| ATE | 24030901331 |
| ATE | 24110901331 |
| BENDIX | 562177B |
| BENDIX | 562177BC |
| BORG & BECK | BBD4274 |
| BOSCH | 986478481 |
| BOSCH | 0 986 478 481 |
| BOSCH | 0 986 AB6 114 |
| BOSCH | 0 986 AB6 123 |
| BRADI | 1.0131.5.4 |
| Brake ENGINEERING | DI955945 |
| BREMBO | 8914810 |
| BREMBO | 8914811 |
| BREMBO | 8914875 |
| CAR | 142290 |
| CAR | HPD290 |
| FEBI BILSTEIN | 26170 |
| FERODO | DDF1155 |
| FERODO | DDF11551 |
| FERODO | DDF1155C1 |
| FERODO | DRF1155 |
| FIRST LINE | FBD1274 |
| FTE | BS4763 |
| FTE | BS4763B |
| GIRLING | 6040524 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 57887 |
| HELLA | 8DD 355 107-451 |
| HELLA | 8DD 355 107-461 |
| JURID | 562177J |
| JURID | 562177JC |
| MAGNETI MARELLI | 353610131540 |
| METELLI | 230742 |
| METELLI | 230742C |
| METZGER | 14841 |
| METZGER | X14841 |
| MEYLE | 115 523 1070/PD |
| MEYLE | 1155230021PD |
| MINTEX | MDC1515 |
| PAGID | 53968 |
| PAGID | 54058 |
| PAGID | 54058PRO |
| PEX | 140049 |
| QUINTON HAZELL | BDC4763 |
| QUINTON HAZELL | BSF4763 |
| REMSA | 671800 |
| ST-TEMPLIN | 311010430 |
| ST-TEMPLIN | 311010435 |
| SWAG | 30926170 |
| TEXTAR | 92105800 |
| TEXTAR | 92105803 |
| TEXTAR | 92105805 |
| TRISCAN | 812029163 |
| TRISCAN | 812029163C |
| TRUSTING | DF751 |
| TRW | DF4052 |
| VALEO | 197011 |
| ZIMMERMANN | 100124800 |
| ZIMMERMANN | 100124850 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 73-06 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ilość otworów | 5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 8,9 |
| Minimalna grubość [mm] | 7 |
| Wysokość [mm] | 33,4 |
| Ciężar [kg] | 5,7 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 239 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
-
Audi A3 8L Hatchback (1996-2003)
-
1.8 T quattro – 1781 ccm [110KW/150KM]
- Hatchback (12.1996-05.2003) / kod silnika: AGU, AQA, ARX / dla numeru PR: 1KE
-
1.8 T quattro – 1781 ccm [132KW/180KM]
- Hatchback (10.1998-05.2003) / kod silnika: AJQ, ARY / dla numeru PR: 1KE
-
1.9 TDI quattro – 1896 ccm [96KW/130KM]
- Hatchback (08.2000-05.2003) / kod silnika: ASZ / dla numeru PR: 1KE
-
-
Audi TT 8N Coupé, Roadster (1998-2006)
-
1.8 T quattro – 1781 ccm [132KW/180KM]
- Coupé (10.1998-06.2006) / kod silnika: AJQ, ARY, ATC, AUQ / dla numeru PR: 1KE
- Roadster (02.2000-06.2006) / kod silnika: AJQ, ARY, AUQ / dla numeru PR: 1KE
-
1.8 T quattro – 1781 ccm [134KW/182KM]
- Coupé (09.1999-06.2006) / kod silnika: AWP / dla numeru PR: 1KE
- Roadster (10.1999-08.2002) / kod silnika: AWP / dla numeru PR: 1KE
-
1.8 T quattro – 1781 ccm [140KW/190KM]
- Coupé (09.2005-06.2006) / kod silnika: BVR / dla numeru PR: 1KE
- Roadster (09.2005-06.2006) / kod silnika: BVR / dla numeru PR: 1KE
-
1.8 T quattro – 1781 ccm [165KW/224KM]
- Coupé (10.1998-06.2006) / kod silnika: APX, BAM, BEA / dla numeru PR: 1KE
- Roadster (10.1999-06.2006) / kod silnika: APX, BAM, BEA / dla numeru PR: 1KE
-
1.8 T quattro – 1781 ccm [168KW/228KM]
- Coupé (09.1999-06.2006) / kod silnika: AMU, BEA / dla numeru PR: 1KE
- Roadster (09.2000-06.2006) / kod silnika: AMU, BEA / dla numeru PR: 1KE
-
1.8 T quattro – 1781 ccm [180KW/245KM]
- Coupé (03.2005-06.2006) / kod silnika: BFV / dla numeru PR: 1KE
-
-
Skoda Octavia I Kombi, Liftback (1999-2010)
-
1.8 T 4×4 – 1781 ccm [110KW/150KM]
- Kombi (05.2001-05.2006) / kod silnika: ARX / dla numeru PR: 1KE
- Liftback (05.2001-05.2006) / kod silnika: ARX / dla numeru PR: 1KE
-
1.9 TDI 4×4 – 1896 ccm [66KW/90KM]
- Kombi (11.1999-02.2006) / kod silnika: AGR / dla numeru PR: 1KE
-
1.9 TDI 4×4 – 1896 ccm [74KW/100KM]
- Kombi (09.2000-01.2006) / kod silnika: ATD / dla numeru PR: 1KE
-
2.0 4×4 – 1984 ccm [85KW/116KM]
- Kombi (08.2000-09.2004) / kod silnika: AZH, AZJ / dla numeru PR: 1KE
-
2.0 4×4 – 1984 ccm [88KW/120KM]
- Kombi (01.2000-12.2010) / kod silnika: ATF / dla numeru PR: 1KE
-
-
Skoda Octavia II Kombi (2004-2013)
-
1.6 TDI 4×4 – 1598 ccm [77KW/105KM]
- Kombi (06.2009-02.2013) / kod silnika: CAYC / dla numeru PR: 1KE
-
1.8 TSI 4×4 – 1798 ccm [112KW/152KM]
- Kombi (03.2009-02.2013) / kod silnika: CDAB / dla numeru PR: 1KE
-
1.8 TSI 4×4 – 1798 ccm [118KW/160KM]
- Kombi (11.2008-02.2013) / kod silnika: CDAA / dla numeru PR: 1KE
-
1.9 TDI 4×4 – 1896 ccm [77KW/105KM]
- Kombi (11.2004-12.2010) / kod silnika: BKC, BLS, BXE / dla numeru PR: 1KE
-
2.0 FSI 4×4 – 1984 ccm [110KW/150KM]
- Kombi (11.2004-04.2009) / kod silnika: BLX, BLY, BVX / dla numeru PR: 1KE
-
2.0 TDI 16V 4×4 – 1968 ccm [103KW/140KM]
- Kombi (05.2010-02.2013) / kod silnika: BKD, CFHC, CLCB / dla numeru PR: 1KE
-
2.0 TDI 4×4 – 1968 ccm [81KW/110KM]
- Kombi (05.2011-02.2013) / kod silnika: CFHF / dla numeru PR: 1KE
-
2.0 TDI 4×4 – 1968 ccm [103KW/140KM]
- Kombi (07.2006-05.2010) / kod silnika: BMM / dla numeru PR: 1KE
-
-
Volkswagen Bora Sedan, Variant (1998-2005)
-
1.8 4motion – 1781 ccm [92KW/125KM]
- Sedan (02.1999-05.2005) / kod silnika: AGN / dla numeru PR: 1KP, 1KT, 1KX
-
1.9 TDI 4motion – 1896 ccm [66KW/90KM]
- Sedan (11.1998-04.2002) / kod silnika: AGR / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
1.9 TDI 4motion – 1896 ccm [74KW/101KM]
- Sedan (09.2000-05.2005) / kod silnika: ATD / dla numeru PR: 1KE, 2EG
- Variant (09.2000-05.2005) / kod silnika: ATD / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
1.9 TDI 4motion – 1896 ccm [85KW/115KM]
- Sedan (02.1999-06.2001) / kod silnika: AJM, AUY / dla numeru PR: 1KE, 2EG
- Variant (05.1999-06.2001) / kod silnika: AJM, AUY / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
1.9 TDI 4motion – 1896 ccm [96KW/130KM]
- Sedan (11.2000-05.2005) / kod silnika: ASZ / dla numeru PR: 1KE, 2EG
- Variant (11.2000-05.2005) / kod silnika: ASZ / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
1.9 TDI 4motion – 1896 ccm [110KW/150KM]
- Sedan (05.2000-05.2005) / kod silnika: ARL / dla numeru PR: 1KE, 2EG
- Variant (05.2001-05.2005) / kod silnika: ARL / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
2.0 4motion – 1984 ccm [85KW/115KM]
- Sedan (04.2000-05.2005) / kod silnika: AZH, AZJ / dla numeru PR: 1KE, 2EG
- Variant (04.2000-05.2005) / kod silnika: AZH, AZJ / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
2.3 V5 4motion – 2324 ccm [110KW/150KM]
- Sedan (12.1998-10.2000) / kod silnika: AGZ / dla numeru PR: 1KE, 2EG
- Variant (05.1999-10.2000) / kod silnika: AGZ / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
2.3 V5 4motion – 2324 ccm [125KW/170KM]
- Sedan (10.2000-05.2005) / kod silnika: AQN / dla numeru PR: 1KE, 2EG
- Variant (10.2000-05.2005) / kod silnika: AQN / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
2.8 V6 4motion – 2792 ccm [150KW/204KM]
- Sedan (03.1999-05.2005) / kod silnika: AQP, AUE, BDE / dla numeru PR: 1KE, 2EG
- Variant (05.1999-05.2005) / kod silnika: AQP, AUE, BDE / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
-
Volkswagen Golf IV Hatchback, Variant (1998-2006)
-
1.8 4motion – 1781 ccm [92KW/125KM]
- Hatchback (05.1998-06.2005) / kod silnika: AGN / dla numeru PR: 1KK, 1KP, 1KS, 1KT, 1KV
- Variant (05.1999-06.2006) / kod silnika: AGN / dla numeru PR: 1KE
-
1.9 TDI 4motion – 1896 ccm [66KW/90KM]
- Hatchback (07.1998-04.2002) / kod silnika: AGR, ALH / dla numeru PR: 1KK, 1KP, 1KS, 1KT, 1KV
- Variant (05.1999-04.2002) / kod silnika: AGR, ALH / dla numeru PR: 1KE
-
1.9 TDI 4motion – 1896 ccm [74KW/101KM]
- Hatchback (09.2000-06.2005) / kod silnika: ATD / dla numeru PR: 1KK, 1KS, 1KV
- Variant (09.2000-06.2006) / kod silnika: ATD / dla numeru PR: 1KE
-
1.9 TDI 4motion – 1896 ccm [85KW/115KM]
- Hatchback (09.1999-06.2001) / kod silnika: AJM, AUY / dla numeru PR: 1KE, 2EG
- Variant (12.1999-04.2001) / kod silnika: AJM, AUY / dla numeru PR: 1KE
-
1.9 TDI 4motion – 1896 ccm [85KW/116KM]
- Variant (01.2000-04.2001) / kod silnika: AUY / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
1.9 TDI 4motion – 1896 ccm [96KW/130KM]
- Hatchback (11.2000-06.2005) / kod silnika: ASZ / dla numeru PR: 1KK, 1KS, 1KV
- Variant (11.2000-06.2006) / kod silnika: ASZ / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
1.9 TDI 4motion – 1896 ccm [110KW/150KM]
- Hatchback (02.2000-06.2005) / kod silnika: ARL / dla numeru PR: 1KK, 1KS, 1KV
- Variant (05.2002-06.2005) / kod silnika: ARL / dla numeru PR: 1KE
-
2.0 4motion – 1984 ccm [85KW/115KM]
- Hatchback (10.2000-06.2005) / kod silnika: AZH, AZJ / dla numeru PR: 1KK, 1KS, 1KV
- Variant (10.2000-06.2006) / kod silnika: AZH, AZJ / dla numeru PR: 1KE
-
2.0 4motion – 1984 ccm [88KW/120KM]
- Variant (12.1999-06.2006) / kod silnika: ATF / dla numeru PR: 1KE
-
2.3 V5 4motion – 2324 ccm [110KW/150KM]
- Hatchback (12.1998-10.2000) / kod silnika: AGZ / dla numeru PR: 1KE, 2EG
- Variant (05.1999-06.2006) / kod silnika: AGZ / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
2.3 V5 4motion – 2324 ccm [125KW/170KM]
- Hatchback (10.2000-06.2005) / kod silnika: AQN / dla numeru PR: 1KE, 2EG
- Variant (10.2000-06.2006) / kod silnika: AQN / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
2.8 V6 4motion – 2792 ccm [150KW/204KM]
- Variant (05.1999-06.2006) / kod silnika: AQP, AUE, BDE / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
2.8 VR6 4motion – 2792 ccm [150KW/204KM]
- Hatchback (03.1999-06.2005) / kod silnika: AQP, AUE, BDE / dla numeru PR: 1KE, 2EG
-
Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).







