Opis
Opis produktu
Wzmacniacz samochodowy Crunch GPX600.2
Cechy produktu:
- Moc muzyczna 600W
- Moc rms w mostku 300W
- Duża rezerwa prądowa
- 2 kanałowy
- Idealny do zasilania subwoofera lub dobrego zestawu głośników
- Rozbudowana zwrotnica
- Porządna metalowa obudowa, góra z aluminium szczotkowanego
- Wysokiej jakości złącza RCA
CRUNCH to znany na całym świecie dostawca sprzętu nagłośnieniowego do samochodów, co daje gwarancję doskonałej jakości produktu.
Marka Crunch wraz z markami Autotek, HiFonics i MB Quart należy do koncernu Maxxsonics ze Stanów Zjednoczonych. W Europie marka Crunch reprezentowana jest jest przez firmę Audio Design z Niemiec, która dba o to, by produkty na rynek europejski spełniały wszystkie niezbędne normy i odpowiadały oczekiwaniom wymagającego klienta europejskiego.
Produkcja w sprawdzonych fabrykach, produkujących również dla HiFonicsa i MB Quarta, to solidne wykonanie przy zastosowaniu najnowocześniejszych technologii.
Wzmacniacz GPX600.2 z serii GPX to promocyjna propozycja marki Crunch, Jakość i funkcje oferowane w tej cenie to jedna z najciekawszych pozycji na rynku.
Model GPX600.2 to dwukanałowy wzmacniacz pracujący w klasie A/B Posiada szereg rozbudowanych funkcji osiągalnych w znacznie droższych modelach, co sprawia, że jego zastosowanie jest uniwersalne.
Dzięki wbudowanym aktywnym zwrotnicom i możliwościom konfiguracji nadaje się do zasilenia zarówno pary głośników, jak i subwoofera.
Zastosowanie do zasilenia pary głośników.
Możliwość wykorzystania wbudowanych zwrotnic górnoprzepustowych. Zwrotnice górnoprzepustowe odcinają najniższe częstotliwości, których głośniki, zwłaszcza o mniejszej średnicy nie przenoszą, a które w dużym stopniu je obciążają i są przyczyną zniekształceń dźwięku. Dzięki zwrotnicom dźwięk jest czysty i przyjemny dla ucha. Możliwość podbicia wysokich częstotliwości sprawia, że są one lepiej słyszalne zwłaszcza, jeżeli głośniki zamontowane sa z tyłu lub nisko w drzwiach.
Zastosowanie do zasilenia subwoofera.
Wzmacniacz ma możliwość mostkowania, czyli połączenia mocy lewego i prawego kanału w celu zasilenia jednego głośnika niskotonowego. Wbudowana zwrotnica dolnoprzepustowa pozwala na prawidłowe ustawienie pasma przenoszenia tak, żeby subwoofer otrzymał dźwięk o odpowiednim paśmie przenoszenia.
W takim ustawieniu zwrotnica dolnoprzepustowa odcina wysokie częstotliwości, których nie przenosi subwoofer, dzięki czemu nie grzeje się on niepotrzebnie, a całą moc wykorzystuje do przetworzenia pasma basowego. Dodatkowo jest możliwość podbicia niskich częstotliwości.
Łatwość konfiguracji i ustawień, przy bardzo atrakcyjnej cenie sprawia, że jest to doskonała propozycja dla debiutantów zaczynających swoją przygodę z muzyką w samochodzie.
Parametry:
- Ilość kanałów 2
- Moc RMS przy 4? 2 x 80 Wat
- Moc RMS przy 2? 2 x 150 Wat
- Moc dynamiczna przy 4? 2 x 160 Wat
- Moc dynamiczna przy 2? 2 x 300 Wat
- Możliwość mostkowania tak
- Moc RMS w mostku przy 4? 1 x 300 Wat
- Moc max w mostku przy 4? 1 x 600 Wat
- Pasmo przenoszenia 5Hz – 40kHz (-3dB )
- Ustawienia zwrotnicy Full – HPF – LPF
- Zwrotnica górnoprzepustowa 1-2 ch 50 – 250Hz 12dB/oktawę
- Zwrotnica dolnoprzepustowa 1-2 ch 50 – 250Hz 12dB/oktawę
- Praca w trybie stereo tak
- Podbicie niskich i wysokich tonów – oddzielne 0/6/12 dB
- Stosunek sygnału do szumu > 90 dB
- Suma zniekształceń harmonicznych T.H.D & N. < 0,5% (1 kHz )
- Kontrola fazy nie
- Czułość wejściowa 0.1-7 V
- Impedancja wejściowa 10 kOhm
- Wejście liniowe sygnału RCA tak
- Wejście sygnału Hi-level nie
- Wejście sygnału 1 para RCA
- Wyjście sygnału 1 para RCA
- Wskaźniki diagnostyczne zasilanie / zabezpieczenie / przegrzanie
- Obwód klasy analogowy A/B
- Zabezpieczenie prądowe 1 x 30 A
- Wymiary (wys x szer x dłg) 254 x 46 x 220/250 mm
